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教 案 2015 ~ 2016 学年度 上 学期 课程名称： 《电力拖动控制线路》 授课教师： xxx 课程所属系（部）： 机电工程系 《位置控制与自动往返控制线路》课程教案 教学容 位置控制与自动往返控制线路 授课班级 上课时间课型 电气 2 班 2016 年 1 月 9 日第 17 周第 1 节 新授课 授课教师上课地点 xxx xxx 使用教材 全国技工学校电工类通用教材《电力拖动控制线路》（第二版）中国劳动 知识目标 能力目标 情感(素质)目标 1、 能够掌握位置控制线 1、能画出位置控制 增强学生的 好奇心 和 路和自动往返行程控制教学目标 线路的工作原理。 线路和自动往返行 求知欲;通过自主完成程控制线路的线路 电路的绘图，增强学生 2、掌握限位保护和终端 图 的自信心和成就感; 超程保护的功能 2、能根据原理图分 小组合作，培养学生互 析线路的工作原理 助合作的团队精神。教学重点 自动往返行程控制线路的工作原理 教学难点 自动往返行程控制线路的工作原理 本节课采用了讲授法、讨论法，在教学过程中，通过讲授和启发式的提问，给学生自己思考并小组讨论解决问题，总体教学构想突出三点，一 教学方法 是突出知识结构，二是识图，三是动手操作。将以往的读图展成为“识 图、说图、绘图”的教学模式。 教 学 用 具 (设备准备) 1、分组 2、教案 3、挂图 4、教材 教学容与教学过程 阶段与时间安排 一、组织教学 ： （ 3 教学容 教师活动 学生活动整顿课 堂纪律， min ） 一、 整顿课堂纪律，分小组坐好，准备进入教学。 如图 1 所示行车运行示意图，如何用电动机拖动行车向前和向后运行？ 检查考 勤,准备进入教学。 利用接触器联锁正反转控制线路来拖动行车的向前二、复习旧 和向后运动，电路图如下图 2 所示: 知, 引入新 知 ： （5min ） 提出问题：如果操作者失误，在行车运行到两端的极限位置时未能及时按下停止按钮，会出现什么结果？如何避免出现这一现象？ 出挂图 学生观提问问 察行车题 的运动 状 态 思考并尝试回答问题 出挂图 温故而复 习 旧 知新， 知 为 新 课提 出 问 的讲授题 做 好 铺 垫。 【讲授新课】位置开关： 定义：将机械信号转换为电气信号以控制运动部件位置或行程的控制电器。 位置控制就是利用生产机械运动部件上的挡铁与行 三、讲授新 知 识 程位置开关碰撞，使其触头动作来接通或断开电路， （30min） 以实现对生产机械运动部件的位置或行程的一种方法称为位置控制，又称为行程控制或限位控制 图 位置开关 在行车的两端终点处各安装一个行程开关 SQ1 和SQ2，行车前后各装有挡铁 1 和挡铁 2 指出利用行程开关，可以使行车在到达两端极限位置时自动停下来。 想一想： 请同学们在接触器联锁正反转控制线路基础之上动手绘制可以对生产机械的运动部件实现位 置控制的电路图。 提示：行程开关 SQ1 和 SQ2 的常闭触头应分别接入到接触器联锁正反转控制线路的哪部分？ 出挂图讲 解 原理 小组讨论， 学生思考分析， 总结问题。 图 位置控制线路线路的工作原理：先合上电源开关QS. 行车向前运动： 三、讲授新知识（30min） 此时，如果按下 SB1，由于 SQ1 常闭触头已分断， 接触器 KM1 线圈也不会得电，保证了行车不会超过SQ1 所在的位置。 行车向后运动： 停车时只需按下 SB3 即可。 小组互评：让学生观看和点评他人作品。 教师点评：对存在的共性问题专门强调。对各组任 务的完成情况进行总体评价。 【导入新课】 提出问题： 1、若想提高生产效率，实现对工件的连续加工，需 要行车在一定行程能自动往复运动，那么如何满足 提 出 问 学生思 三、讲授新知识（30min）  要求？ 2、当行车上的挡铁撞击行程开关使其停止向前运行后,这时再按下启动按钮SB1,行车会不会继续前行? 为什么? 题，巡堂回 答 学生问题 考问题并尝试画原理图 图 自动往返行程控制线路 线路的工作原理如下：先合上电源开关 QS, 停止时， 按下 SB3 整个控制电路失电 KM1（或 KM2） 三、讲授新知 识 （30min） 主触头分断 电动机 M 失电停转 行车停止运 动。 讲 解 线 路 工 作原理  聆听教师 分析，学会分析 结论： 1、在工作台需限位的两端，各安装一个位置开关SQ1 和 SQ2，将它们的常闭触点分别串接在正转控制电路和反转控制电路中。把它们的常开触点分别并联在相反方向的起动按钮两端。当位置开关动作后， 常闭触点先分断，工作台停止运动；常开触点后闭合，工作台反向起动运行。 2、SQ1、SQ2：用来自动切换电动机正反转控制电路，实现工作台的自动往返行程控制。 四、课堂小