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泓域咨询/十堰减速器研发项目商业计划书
十堰减速器研发项目
商业计划书
xxx(集团)有限公司
报告说明
当下刚性驱动单元和弹性驱动单元多采用谐波减速器。根据《国内外双足人形机器人驱动器研究综述》,当下以传统刚性驱动单元为关节模组的机器人产品中主要采用谐波减速器。当下刚性驱动单元整体设计方面已经较难有创新,预计未来更多研究集中在电机和减速器整体优化设计上。
根据谨慎财务估算,项目总投资22890.97万元,其中:建设投资17700.39万元,占项目总投资的77.32%;建设期利息490.08万元,占项目总投资的2.14%;流动资金4700.50万元,占项目总投资的20.53%。
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