项目八识别汽车联轴器、离合器和制动器任务3 认识制动器.pptVIP

任务目标 1. 知道制动器的作用、组成。 2．知道离合器的类型。 3．能叙述盘式制动器的特点。 4. 能规范进行桑塔纳轿车盘式制动器的拆装。 任务引入 制动器是利用摩擦力矩降低机器运动部件的转速或使其停止运转的装置。为了减小制动力矩，制动器一般设置在机构中转速较高的轴上。汽车制动系统（图8-3-1）、自动变速器换挡执行元件等都要应用制动器。 图8-3-1 汽车制动系统 一、制动器的作用、组成与类型 1.制动器的作用 制动器的作用是利用摩擦力矩降低机器运动部件的转速或使其停止回转。 2.制动器的组成 制动器俗称刹车、车闸，主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。 3.制动器的类型 按制动件的结构形式可将制动器分为带式制动器、鼓式制动器和盘式制动器。 1）带式制动器 带式制动器（图8-3-2）外缘圆周上包有一条内衬橡胶材料的制动带。当杠杆受外力作用时，制动带被收紧，通过制动带与制动轮之间的摩擦力矩实现对轴的制动。 图8-3-2 带式制动器 2）鼓式制动器 鼓式制动器（图8-3-3）的两个制动蹄分别通过两个销轴与机架连接，制动蹄表面装有摩擦片，制动鼓与需制动的轴固定连接。制动时由泵产生的推力克服弹簧的弹力使制动蹄压紧制动鼓，