《轨道交通信号系统》.ppt

轨道交通信号系统智国盛;目录;引言;轨道交通信号系统的作用;混乱的交通路口;信号故障后的地铁系统; 2011年7月23日20:30:05 从永嘉站开往温州南站的D301次列车在温州南站下行3接近K583+831处（此处是瓯江大桥），与前行的D3115次列车发生追尾，酿成特别重大铁路交通事故。; 2011年9月27日14时30分左右，上海地铁十号线由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，出现错误导致豫园路站两辆列车相撞。;司机心脏病发作;信号系统简介;信号系统作用;铁道信号及列车运行控制的???心任务;城轨主流技术介绍 ——基于通信的列车控制系统（CBTC）;移动闭塞技术体系 ;CBTC系统的核心技术;CBTC系统的核心设备及主要功能;安全完善度等级;城轨新技术趋势 ——以行车为核心的综合自动化系统; 安全：采用全生命周期的安全管理与控制，提升运营的安全性；在发生意外情况，通过灵活、迅速的多系统联动，提高应急处理的响应性 ； 高效：从面向报警的被动式监控转向面向状态的全面调度管理，实现高效运营；实现基于移动闭塞的列车控制系统，有效缩短最小行车间隔，提高客流运输能力 ； 可靠：采用功能安全系统设计，降低整个设备系统的失效率，提升系统整体可靠性；通过在线诊断和容错设计，持续提升系统RAMS，实现全天候不间断运行 ； 准点：通过智能化行车调度算法，实现运行图自动调整，保证列车运行的准确控制 ；; 舒适：根据列车运行和客流的变化及时调整候车环境控制，提升候车的舒适性；优化的列车速度控制，实现多元参数下列车精确与舒适控制，提升乘车的舒适性 ； 低碳：机电系统与行车实现协同控制，同时参考客流状态，减少非必要的机电设备运行数量或控制设备运行的时间，如减少非运行时段照明数量等；提高设备的效率或改变运行方式来降低电力消耗，如环控设备和电梯等采用变频器、节能坡和节能运行图等 人性化：通过优化人因工程设计，向操作人员提供良好的操作界面和用户体验，降低劳动强度，提高工作效率，降低人因故障发生的可能性 ;国内外研究现状及发展趋势;城轨新技术趋势 ——全自动驾驶系统（FAO）;FAO概述;自动化等级（Grade Of Automation）;城轨新技术趋势 ——网络化运营和互联互通;网络化运营与互联互通需求;网络化运营与互联互通定义;网络化运营与互联互通;;最终愿景;最终愿景;