堤身填筑施工方案.pdfVIP

新站安全区堤防堤身填筑施工方案 一、概述 新站安全区工程共分为5段，分别为东部围堤0-010~4+750、西部 围堤0+056～1+925、南部1号围堤0-042~0+687、南部2号围堤0—052～ 0+442及北部围堤0—018～1+769处,全长9。639km。 一、施工工序 基础验收—测量放样—铺料、平整、压实-质量检测-进入上层施 工—填筑至设计高程—整修成型 二、施工方法 1、测量放样 实地放样堤防轴线，打桩予以标识,实地放样堤防坡脚线,并撒白 灰线予以标识。 2、摊铺及碾压 （1)土料采用进占法或倒退法卸料,施工时注意控制填料中粒径 不大于15cm,卸料时按要求填至规定部位,并设专人清除填筑料中的 杂质，不合格料及时清除. (2）填筑面土料整平后,采用碾压试验确定的机具进行统一碾压， 碾压机具的行走方向平行于堤轴线。分段、分片碾压，各段设立标志， 以防漏压、欠压和过压；上下层的分段接缝位置错开,相邻作业面的 搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不小于0.5m，垂直堤轴线方向不小 于3m。 机械碾压时,采用进退错距法碾压，行车速度不超过2km/h，碾 迹搭接宽度大于10cm。 分段碾压时，相邻两段尽量做到均衡上升。当段与段之间不可避 免出现高差时，交界处以斜坡相接，坡面不小于1：3.重叠碾压宽度 平行堤轴线方向不小于50～100cm，垂直堤轴线方向不小于3m。 机械碾压不到的部位，辅以蛙式打夯机夯实，夯实时采用连环套 打法，夯迹双向套压,夯压夯1/3，行压行1/3；分段分片夯实时,夯 迹搭压宽度不小于1/3夯。 砂砾料压实时，洒水量为填筑方量的20％~40％；中细砂压实 的洒水量，按最优含水量控制。 堤体填筑标准：相对密度≥0。65；堤顶预留设计堤高3％的沉 降超高。 3、取样检测、分层验收: 每一填筑层压实完成后，进行质量自检,每200m 取检测试样13 个做相对密度试验.每一填筑层压实完成,自检合格并经监理工程师 验收合格后方可就行下一层填筑. 4、分段间接合部位施工: 土堤碾压施工时,相邻施工段的作业面均衡上升，分段间有高差 的连接时，垂直堤轴线方向的各种接缝，以斜面相接，坡度为1:3～ 1:5;随填筑面上升进行削坡，削至质量合格层后，控制好结合面土料 的含水量，边刨毛、边铺土、边压实;垂直堤轴线的堤身接缝碾压时， 跨缝搭接碾压,其搭接宽度不小于3m. 5、削坡： 堤身全断面填筑完成后,对整坡压实后采用挖掘机进行削坡处 理，并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整. 四、 注意事项 （1）根据堤防填筑原则，当班上堤料当班碾压成型，且堤防做 到等高程均匀上升。堤防分段碾压时,相临两段交接带碾迹彼此搭接， 垂直碾压方向搭接带宽度不小于0。5m.顺碾压方向搭接宽度不小于 3m。且在沿堤轴线方向分区填筑，其相邻高差不大于3m,搭接横坡坡 比不大于1：3，纵坡坡比不大于1:2或经现场试验确定. （2）堤防碾压原则上采用平行轴线方向进、退错距法施工（错 距宽度不小于10cm)。 （3）地面起伏不平时，按水平分层由低处开始填筑,不顺坡填筑。 堤防基础横断面上的地面坡度陡于1：5时，须将原地面挖成内倾的台 阶状,台阶宽度不小于1m。 （4）为确保边坡的碾压质量，边坡超填30~50cm,每填至1.5～2。 5m高，采用人工配合液压挖掘机自上而下削坡成型。 (5）对填筑过程中出现的“弹簧土”、松土层等及时予以置换处 理,经监理工程师验收后，方可进行后续工序施工。 （6）对于土料填筑，为确保上、下层间的结合,在上一层土料摊 铺前先对填筑面洒水湿润,在新层铺料前对碾压光面层做刨毛处理, 刨毛深度3～5cm。如需长时间停工，采用光面碾压保护，复工时进行 刨毛处理并洒水湿润,经监理工程师验收后，方可进行后续工序施工。 (7）为确保碾压质量,安排专人跟班,控制铺料厚度、碾压遍数及 预防漏压、过压现象。作业面分层统一铺料、统一碾压，并配备人员 或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。 （8)填筑土料含水量控制在最优含水量2~3%范围以内，土料含水 量过大时采取翻晒措施,土料含水量过小时,采取在土料场挖渠渗水 或在摊铺时洒水湿润措施进行调节。 (9)一般情况下不允许负温下进行堤身