沥青混凝土道路(改造)施工方案.pdf免费

1 工程概况 1。1 工程范围及设计内容 本次胜利北路施工范围南起现状固三路，桩号0+020，北至桩号0+680， 全长620m。施工内容为原胜利北路道路工程改造. 1.2 道路现状及利用情况: 现状：胜利北路，固三路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成， 为砼路面； 0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕,水 稳及混凝土路面尚未施工。 全段非机动车道及人行道均未建设; 全段雨水管道已建成. 利用情况: 根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工 完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用,仅对检查井进行升高；固二路 至 0+300 段现状 12m 宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300 至 0+680段已建基层保留利用，在其上修筑基层找平整及沥青面层;非机动车 道及人行道均按为新建,该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范： 固镇县胜利北路改造工程招标文件及答疑、胜利北路（固三路至固四 路）道路工程施工图及地方相关文件。 《城市道路设计规范》(CJJ37-90）； 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50—2001）; 《公路路基设计规范》（JTGD 30—2004) ； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008 ）; 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006 ）； 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000) ； 《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004 ）。 道路改造工程施工方法 一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层(0+020 至0+300) 该水泥砼路面为2008 年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝 等不良病害,因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。施工工序如下: 1。1 接缝及检查井处理 伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进 行割缝清理,主要是将缝中的杂物彻底清除,并将缝内灰尘吹净。 对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度， 一般最少也要8~10 厘米，对于胀缝及纵缝,切缝深度应控制在8～9 厘米， 以清缝时不损伤受力钢筋为宜. 割缝后要及时打扫附近卫生并尽快进行吹缝，以免杂物再次进入缝隙 并保持清洁，用灌缝机向清理后的缝中灌注聚氨酯。 灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚氨酯，由专用的灌缝机来完成.灌缝前 要调整好灌缝机，使之流出的聚氨酯细腻、均匀。灌缝有专门的操作人员 来完成。灌缝时速度要慢，保证缝中的聚氨酯均匀密实，使之慢慢静化凝 固。 处理接缝的同时, 因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫 并加固。起垫加固的方法采用钢筋混凝土加固法。首先将原混凝土路面检 查井盖四周30～40厘米的区域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按设 计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼，按设计高度点好井 盖座,并向四周拉长线使之能与周围搞成顺接一致，随后向井盖四周浇注标 号不低于原路面的水泥混凝土，按规范振捣、养护等，保证稳固质量.检查 井周边混凝土拆除重建，井圈混凝土保护层为2cm，φ采用HPB235 级钢 筋；采用HRB335级钢筋.检查井井盖为重型700铸铁井盖，井盖座的质量 符合 GJ/T3002—93 的标准要求,玻纤格栅采用双向φ性格栅，纵横向拉伸 屈服力≥50KN/m. 1.2 铺防水卷材 接缝经过清缝、灌缝处理后，开始用高压水枪清理现状砼面的杂物、 浮尘等，然后保持路面自然凉干。 在接缝处铺防水卷材，防水卷材与缝长相同,宽 1m。铺设时的具体标 准参照下表。 防水卷材物力性能表 序 项目 标准规定 号 1 可溶物含g/cm 量3 ≥1300 2 压力Mpa ≥30 不溶水性 保持时间min ≥30 3 耐热度