盖梁技术交底记录.docx免费

技术交底记录 技 术 交 底 记 录 技 SZY/E/Q7。5.1-7。5。2—04 术 交 底 记 录  编号： 工程名称 分部分项工程名称 京沪高速公路（天津段)二期工程 第 12 合同施工段盖梁施工 施工时间交底时间 交底内容： 一、施工方案 1）准备工作: ① 对进场的钢模进行检验、磨光刨光、试拼装。 ②对墩柱周围场地进行平整处:分理层夯填基坑回填土至原地面，对需搭设支架区域的原地面进行处理，可采用换填20cm厚三七灰土夯实做为支架的地基，个别松软地段换填碎石进行加固支架地基. ③复核两墩柱顶高程，同时将墩柱顶砼凿毛，清洗干净。按设计要求将墩柱的中心线放出， 并将中心线用墨线弹出十字线。 2）、支撑搭设：盖梁的支撑采用在墩柱顶面下预埋的直径80φmm的塑料管内穿入三根φ 32mm钢筋作为托架,钢筋长度为1。6m.墩柱两侧的托架上各加架一根长度1为8m 的I360 工字钢，用对销螺栓将两根工字钢拉紧固. 定 3)、支设底模:根据测量放出的中心线和设计高程支设底模，底模3采0×用120cm组合钢模， 上铺10mm厚竹胶板，以保证盖梁底面的整体性。组合钢模底1采5×用10cm方木支托，木 楔补差铺设。底模下架设支架撑起整体盖,支梁架采用钢管支架搭设，根据结构自重通过计 算并按盖梁重1.2 倍系数进行布置:70cm×120cm，纵杆70cm，横杆方向为120cm支. 架底部 设15×15×400cm的方木,方木下布设5×15cm木板，以保证地基的稳固，并调整好支架高度。盖梁两头起翘部分用10×10cm方木制作支架，铺设模.板 4）、钢筋骨架的制作与安装：盖梁钢筋骨架在加工区加工焊成片状，运至现,骨场架成焊型 接严格控制电流大小,防止电流过大烧伤钢筋，或电流过小影响焊接质量，焊缝长度和厚度严格控制规范执行（双面焊5d，单面焊10d，d 为钢筋直径，）钢筋使用前要对其种类、直 径、长度进行复核，无误后方可使,将用成型的骨架用吊车吊至已铺好的盖梁底板上吊装就位,并将保护层用塑料垫块固定，支好侧模。 5）、侧模采用定型大平米的组合钢模,吊板装前涂好脱模剂。端模使用木模内贴塑料板， 模板外侧加设木肋，上下对穿对销螺栓紧固，同时在底板方木上加斜支撑，以僻免侧模移位或凸出，控制钢模板板面变形不大1。于5mm。在模板的所有结合缝中都夹有海绵条， 防止漏浆，以确保砼的外观质量。 、模板支撑完毕后,检验模板上顶各部高程和尺寸合格后浇筑.砼砼浇筑采用砼输送泵,分层 浇筑，每层浇筑厚度不得大3于0cm，浇筑时注意先从两头向中间浇筑，而后又从中间向两头浇筑，直至浇筑到盖梁的设计高程位置。振捣采用插入式震捣器振捣，振捣深度一 交底人 参加人： 注:含设计和施工方案交底 记录人： SZY/E/Q7.5.1-7.5。2-04 编号： 工程名称 分部分项工程名称 京沪高速二期工程（天津段） 第 12 合同 盖梁施工 施工时间交底时间 交底内容： 般插入前层5～10cm,插入时应与侧模保持50~100mm的距离，振捣程度直至砼表面停止下沉、泛浆并不再冒气泡、水泡。振捣时不得碰撞钢筋、模板及预,不埋得件出现漏振、过振 现象，注意支座垫石钢筋网片预埋件不能移位。砼浇筑完毕后用木抹子压抹两遍，再用铁抹子压抹一遍光面，抹完后用塑料布苫盖好。 养护：浇注完毕盖梁砼强度达2到。5MPa时可拆除侧模，于盖梁顶喷水、覆盖塑料薄膜进行养护,砼强度达到设计强度的75％时方可拆除底模。拆模时应注意保护砼棱角及表面。 二、质量检测项目（见附表） 三、安全施工措施 ①加强安全教育，提高安全意识与知识水平认，真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规。开工前，根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人,并员要学习 求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续. ②健全安全组织，强化安全检查机构，安全生产目标做到分级负责、逐级考核、分项负责， 事事、时时有人负责，把安全生产方针贯彻到日常工作、生产的各个环节中去，对合同工签订安全合同或协议书，明确责任。项目经理部设安保部，配备专职的安全管理人员；各分部选配事业心强的专职安全员使，他们有职有权,充分发挥监督作用安，全管理人员随时检查施工安全， 随时发现安全隐患及时整改，项目经理部定期或不定期召开安全生产会议，分析事故易发点， 制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。 ③建立安全岗位责任制和安全生产目标，做到奖罚分明。以定期考核目标,采为用依经据济手段对各级施工人员实行重奖重. 罚 ④在施工中,项目经理部将特别重视并做好以下工，作保证施工人员及机械设备、工作实物的安全。 a。施工时要考虑到本区域环境，施工地点要设立施工牌，设立警告牌或派专人看守，避免人员伤亡及其它事故