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盾构机安全技术操作规程.docx免费

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盾构机安全技术操作规程 1、岗位安全职责 1.1 负责日常例行保养,对盾构机进行日常检查、维修、调整、紧固,并做好记录。 1。2 严格按安全技术交底和操作规程实施作业. 2、岗位任职条件 接受过良好专业安全技术及技能培训。 具备良好的操作技能、反应能力及相关专业知识。 3、上岗作业准备 3。1 接受安全技术交底,清楚其内容,包括:电力分配、通讯和消防安全、紧急停机操作、水箱操作、刀盘回转、渣土排除及盾构机安全技术操作规程要点。 检查灭火器是否失效、盾构机内的内部电话是否连 接正常。 检查电线路绝缘和各开关触电是否良好。 检查监视屏是否正常。 将减压器设在 5bar,以便保护水泵和回路不至产生超压. 4、安全操作规程 4.1 电气设备4.1。1 电力分配 将电缆与洞壁上的电缆断开,将盾构机高压电缆与洞壁 上的新电缆连接. 4。1.2 启动各泵时须注意: A、所选的泵装置将按照驱动系统表中总的操作循环按 次序启动。 B、如果操作手想将运行中的一个泵停下,只需断开相 应的开关。 C、如操作手想启动其它泵,必须合上相应的开关,并 将该泵的启动开关转到 ON。 4。2 通讯和消防安全 灭火器沿着机器并排挂着。在相应位置设置内部电话。 4。3 紧急停机操作 有蘑菇头状的常闭接触器式紧急停机按钮( ES)(可以用 455#键松锁),操作时注意: A、按下紧急停机按钮中的任一个都会引起所有的泵立即停止,切断所有电控阀的动力,并打开了主回路断路器(致 使盾构机关停)。无紧急情况,严禁按停止按钮。 B、当一个紧急停机开关被激发时,监视屏上便出现一条信息(GENERAL EMERGENCY SHUT DOWN, 即,总的 紧急停机)。另外有一条信息确切地指出这个停机发生的位置。如果没有再出现其它停机动作 ,故障重设按钮( FAULT RESET)按下时,上述这条信息便熄灭。 C、当一个紧急停机开关被激发时,监视屏上便出现一 条信息(EMERGENCY SHUT DOWN , 即,紧急停机)。 另外有一条信息确切地指出这个停机发生的位置 .如果没有再出现其它停机动作,故障重设按钮(FAULT RESET)按下时,上述这条信息便熄灭。 4。4 密封系统 刀盘驱动装置的密封系统由专门设计用于隧洞条件的 5 道密封组成.密封的保护依靠 3 种喷油. 在密封唇 C 的压差将在 3~4.5bar 之间变化。因此这片密封唇的磨损系数最高。但这片唇的漏油将立即被润滑油里 的油脂的压力挡住。高的润滑油循环速度也是为了密封槽的 冷却。 4。5 水箱操作 除了泵的运行状态(转或不转)改变,一般不需要操作 手进行干预. 在监视屏上(§3.14.1。7),可检查系统运行的参数。注:在开关上的一个指示灯显示了泵的状态。 注:如果冷水箱的水位非常低( EGLE03)或者系统发现了泵的功能不正常时,都会将泵停止。 注:将减压器(EGPV04)设在 5bar,以便保护水泵和回路不至产生超压. 刀盘回转 在正常模式下,刀盘的回转速度可在 0~3。75 rpm 范 围。在 0~1。15rpm 范围可获得最大扭矩. 可以通过调整获得上述回转速度以获得最优的扭矩,或 增大或减小刀盘所需的总推力。 刀盘回转速度必须适应于所开挖的地层条件,在软土用 低速,在岩石用高速. 由于有 2 个刀盘回转传感器,必须注意盾构机的回转。4。7 前进、方向、控制 4。7。1 推进油缸。盾构机 1331/310/S7 上装备有 2x10 双排主推进油缸 4。7。2 启动在主控制盘上: 将开关 THRUST/ARTICULATION 置于 ON 位置, 即选择 JZ 2200; 将 PU 开关置于 ON 位置,启动液压泵装置 JZ 2000; 在监视屏上选择所需要的油缸: 在主控制盘上: 将 工 作 模 式 ( MODE ) 选 择 开 关 置 于 开 挖 (EXCAVATION)位置; 对于每组油缸,将每组( SECTOR)的电位计置于所需最大压力的初始值(以据前一个工作行程而来); 将推进油缸的流量调节 FLOW ADJUSTMENT 电位计置于零; 将 2 位选择开关 EXTENSION 置于 ON 位置,启动开 挖循环; 借助推力油缸的流量调节 FLOW ADJUSTMENT 电位计,设定所需的最大压力,即泵压力。 借助每组 SECTOR 相关的电位计,调整每组油缸所需的压力。 在监视屏(§3。14。3。1),检查参数的变化,特别是: 每组的调向(Steering)压力 PF2110,PF2210, PF2310,PF2410; - 每组油缸的行程 58B10,58B3,54B2,54B3; 4。7。3 停止 在监视屏上检查承压隔板上土压是否足够在主控制盘上: 将 推 力 油 缸 泵 的 流 量 调 节

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