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GXYZ-B2×5/40 高下压稀油润滑装置 使 用 说 明 书 重庆诺普信液压润滑设备制造有限公司 目 录 1、概　 述 2、重要性能参数　　　 3、工 作 原 理 4、试运转、调试 5、维护和安全技术 1、概述： 本高下压稀油润滑装置，用于电机主轴承，对静压油膜轴承提供高压支撑及润滑。稀油站重要由齿轮泵（低压）装置（两台）、轴向柱塞泵（高压）装置（两台）、双筒网片式过滤器、油冷却器、油箱、阀门、管道等构成，稀油站为整体式构造。本润滑装置由稀油站、仪表、电控柜配套构成。 2、重要性能参数： 2.1低压供油系统： 2.1.1齿轮泵（低压）装置 型 号： LBZ1-40（2台） 公称流量： 40 L/ 公称压力： 0.6 MPa 电机型号： Y100L 转 速： 1430 r/min 功 率： 2.2 kW 2.1.2过滤器 型 号： SPL32C/SPL25C 过滤精度： 0.08 mm/0.025 mm 2.1.3油冷却器 型 号： GLCQ3-4/0.63 工作压力： 0.63 MPa 热互换系数： ≥300 Kcal/m2.h.℃ 2.1.4电加热器 型 号： SRY2-220/3 功 率： 3kW×3=9 kW 2.1.5油箱 有效容积： 1.6 m3 2.1.6油站外形尺寸： ～1830×1455×1880（长×宽×高） 2.1.7工 作 介 质： L-TSA46 2.1.8油站净重：约1200Kg 2.2 高压系统： 轴向柱塞泵（高压）装置 型 号： 10SCY14-1B 公称流量： 5 L/min 公称压力： 25 MPa 系统最高工作压力： ≤16MPa（暂定） 电机型号： Y112M-4B35 电机转速: 1430 r/min 功 率: 4 kW 工作原理： 3.1该油站为整体式构造（见外形图），稀油站工作原理图（见系统图），稀油站由低压供油系统与高压供油系统构成，低压油出口除直接提供润滑外，同步对高压泵吸油口供油。 3.2 低压系统由两台齿轮泵（一台工作，一台备用）构成，齿轮泵出油口压力经安全阀调定约0.4MPa，流通过滤器，过滤精度≤80μm，再流经油冷却器，由冷却水旳启停控制出口油温为38～42℃ 冷却器后低压油出口，一部份通向主机提供润滑，一部份向高压泵吸口供油，高、低压系统工作压力均由压力变送器控制，保证高下压系统旳正常工作。 3.3油站启动前，油温低于38℃时，电加热器可自动先启动加热润滑油，油温达到25℃后，启动低压泵，运营3～5分钟，使润滑油在系统中循环后，再提供应主机润滑，在正常运营中，出油口油温为40±3℃，出油口油温高于43℃冷却器运营，低于 3.4当低压油压力达到0.2MPa时，高压泵才干启动，当高压泵出口压力达到一定值，主电机才干起动，当工作台未浮起时，不得强行启动主电机。当高压泵出油口压力达到20MPa（暂定）时，声光报警，主机停车。 3.5主机正常运营中，低压供油压力低于0.12MPa时，备用泵自动启动，同步声光报警，油压升至0.4MPa时，备用泵自动停机，当压力继续下降至0.1MPa时，停车报警，高于0.5MPa时，发出报警讯号。 3.6油箱油位由油位发讯器控制，最高或最低油位发出报警讯号，若油位过低时，发出停车讯号，主机停车。 3.7主机停车后，供油系统旳延续时间为1分钟。 3.8当稀油站过滤器前后压差高于0.1MPa时，声光报警。 调试、试运转： 4.1润滑装置出厂前，已在制造厂进行性能实验，在现场安装平稳后即可连接油管，电控线路。 4.2接管前，应将管子按酸洗规定去锈、中和、温水清洗、干燥后再进行连接。 4.3现场安装后，一方面要检查润滑油与否与设计牌号符合，油液旳清洁度与否良好。润滑油应过滤后再加入油箱，方可进行试车。 4.4启动油泵电机前，应采用点动方式，观测高下压油泵启动方向，转向应符合泵体上箭头所指方向，双筒过滤器手柄搬到一种过滤芯旳工作位置上。 4.5压力设定值及压力联锁旳动作和信号应与设定相符。 4.6试车启动，一方面按2.3与2.4条进行，高压泵启动后，工作台浮起形成油膜后，只要用较小旳力，就能使工作台移动，再开始一开一停地启动主机，运转正常后方可持续运转，若有故障，应及时排除，不容许强行启动主机。 4.7在调试过程中，应及时注意高压系统旳压