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22524工作面MG200机组拆
除、运输安全技术措施
运输副总:安监处:生产科:
矿调动:通风区:二号井坑
口:机电科:编制:
1
2
22524工作面MG200机组
拆掉、运输安全技术措施
为保证22524工作面机组安全顺利拆掉运输出井,特制定以下安全技
术措施:
第一章准备工作
1、拆掉前,由机电科牵头组织生产科、安监处、矿调动、二号井相关人
员对工作面现场进行勘探,并对沿途绞车运输系统进行检查。确认具备条件
后,机组房方可开始组织施工。
2、机组房施工前要做以下工作,而且每班作业前都要检查运输系统的完
好性,
3、检查工作面轨道的平坦、坚固性,弯道能否满足运输条件,保证轨道
质量。
3、检查工作面支护情况,符合《规程》规定,特别是起重用“n”
梁支护坚固性。
4、检查轨道沿途绞车运输用信号装置能否有效可靠,下坡处信号装
置要设置在闪避洞内。
5、检查轨道运输系统的阻车器,防跑车装置能否可靠,一坡三挡是
否齐备,动作开闭能否灵巧。
6、检查轨道沿途各绞车的地锚坚固性,并试操作系统性能能否正常。
绞车钢丝绳能否有断股现象,保险绳能否齐备,钩头能否松动,平环能否
有伤害。
3
7、检查运输用板车车架、车轮、联接件、焊缝、捆绑链等能否
圆满。
8、每班作业前必定检查工作面瓦斯浓度能否小于0.8%。
9、检查并准备好,捆绑用环链、锁紧装置,长联接用钢丝套或环链,联
接螺栓,起重用环链,起重导链、垫木等,符合相关规定。
10、检查机组能否已断开电源、拆掉电缆。只有把以上工作,充分准备
好后,方可进行拆掉施工。
第二章机组解体装车
1、解体时期,每班必定安排一名专职安全员、瓦检员、两名支护工、乳化液泵站司机(以防需要临时改换支护),符合解体作业环境要求。机组房
必定有组长现场指挥作业,并查收每一环节的工作。
2、依照运输次序,对机组进行解体。后滚筒、后截割臂、电动机牵引部、前滚筒、前截割臂、底托架,分解为6大零件。
3、解体后的螺栓紧固件、小零件需装入麻袋,以防散落抛弃。
4、挂导链要选择坚固的“工”字钢棚梁上。对捆绑好的零件进行起吊过
程中,1人操作、1人监护。注意所站地点的安全度,并观察棚梁、支护、
顶板、起吊绳的变化,如有变化停止作业。严禁其他人员在起吊设施周边逗
留。
5、如已安全起吊,由其他1人将准备好的板车推入设施下方。并找好
重心,板车打掩坚固后,开始设施下下班作,在此过程中随时调整垫木,以
保证安稳搁置。
4
6、用防松环链“二人垛”对设施与板车进行两道捆绑,长零件
(底托架)三道捆绑。保证捆绑坚固。最后组长查收捆绑能否合格。
7、首件拆掉后,进行运输,后序各零件也按此步骤进行操作。
第三章运输
1、运输工作前,要与坑口调动获取联系。
2、22524机组运输次序为:工作面——付巷——轨道下山——710大
巷正前——710大街——710主斜坡——840大街——840主斜坡——
地面装车
3、轨道下山沿途为30HP绞车,牵引力1800KG,可拉负荷4500KG的设施及资料。从工作面到710大街正前,每次只赞同运输一辆设施车。
4、710、840主斜坡,每次只赞同提升三辆设施车。
5、机组运输时,由机组房组长指定专职人员(须持证上岗)操作绞车。
严禁无证上岗。操作前要仔细检查绞车钢丝绳质量及根绳余量能否符合规定。
否则严禁操作。沿途严禁行、站人,沟底打信号人员必定闪避在防范洞,沟
底严禁其他人员逗留。
6、把钩工达成挂车(必定要联接好保险绳)后,打信号给绞车司机。开
始提升(严禁开飞车),绞车速度要安稳,并按随时发出的信号进行操作。
7、每次倒钩作业,绞车司机发出运输到位信号后,沟底人员方可上行,
沿途及时设置阻车器。(绞车司机严禁脱岗)
8、阻车器设置好后,把钩工要站板车上方,绞车司机松绳,待车安稳停
止后,把钩工进行第二次操作,直到送到大街。
5
9、如遇板车落道,立刻打信号通知绞车停止。组长负责现场指挥。其他
人员用油压千斤顶上道,操作时,站在板车倾倒方向的上方,板车打掩坚固,
防范蹬钩。并观察、撤退距离,严禁多人挤在一同。
10、如遇设施重心偏移,不可以运输时,打信号给绞车司机(人员
或锚杆起吊,从头捆绑。
11、机组6列车在大街编制系列车,随挂跟车人员乘坐的矿车3辆(不
得站立)。电机车司机操作速度要安稳,过道岔时减速慢行。
12、机组房把机组运至710大街3#煤库周边后,有二号井运输队负
责把机组运至地面。
第四章保证工作
1、机组拆掉、运输时,每日机电科安排一名领导跟从作业。
2、对现场出现的各样问题及时报告,并联系相关单位办理。
附:巷道运输系统图
22524工作面MG200机组
拆掉、运输生产管理方法
6
运输副总:
生产科:
编制:张文学
09.12.18
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22524工作面MG200机组
拆掉、运
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