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完全详细攻略 极品飞车9 :最⾼通缉
⼀、赛前部署
1 .好显卡相当于你的视⼒是1 .5 ~2 . 0 — —先谈谈玩家怎样具备⼀双“ ⽕眼⾦
睛” 。笔者⽤华硕9 5 7 0 T D 显卡( G e F o r c e F X 5 7 0 0 ) 测试该游戏,虽然C P U
只是P 4 2 . 0 ,但将全部视觉效果打开并使⽤8 0 0 × 6 0 0 分辨率时,画⾯刷新
率还算叫⼈满意。游戏对⽼型号显卡采取的折衷效果是“ 慢帧” ,也就是画
⾯刷新速度变慢,这显然⽐那些“ 跳帧” 或“ 停帧” 的赛车游戏好多了。即便
你拥有⼀块上等显卡,你仍然可以考虑把特效关掉⼀些,因为这可以把弯
道和建筑看得更清楚,切弯⾛线⾃然更准,当然这仅仅是建议,⽤不⽤你
⾃个⼉瞧着办。
2 . 糟糕的显⽰器相当于你得了夜盲症— — 虽然液晶显⽰器亮度较⾼,但由
于像素略粗,加之⾼速⾏车时有拖影,因此⼀台⾼品质台式显⽰器才真正
适合这款游戏。当然你还需把显⽰器的亮度和对⽐度调到最⾼,如此才能
获得更清晰的视觉效果。如果你的显⽰器质量⽋佳或年头较⽼,你可在
Wi n d o w s 的控制⾯板→显⽰→设置→⾼级→显卡设置中将画⾯强⾏调亮。
3 . ⽅向盘和键盘“ 争风吃醋” — —这款游戏可在驾驶时同时⽀持⽅向盘和键
盘,但这两种操控⼯具会时不常地发⽣⼀些⼩冲突,⽐如键盘的转向键会
突然失灵,此外拔掉提供⽅向盘⼒回馈的变压器会造成游戏死机。如果你
⽤⽅向盘,游戏画⾯刷新速度会稍慢,⽽使⽤键盘的话就不会有上述问
题,前提是你必须把⽅向盘从机箱的U S B ⼜彻底拔下来。其实键盘的操纵
感⽐较直接,更何况这款游戏并不属于模拟类,因此键盘对⼤多数玩家来
说已⾜够了。注意选⽤那些按键清脆的键盘,不宜使⽤⼿感柔和的键盘,
虽然感觉舒服,但不利于你作出准确的判断— —键盘这东西,还得
玩“ 硬” 的。
4 . 上路前先把规矩听明⽩— —本游戏的主体就是“ ⽣涯模式” ( C a r e e r ) ,在
这个模式中你可以驾驶着你的跑车在夜幕中巨⼤的城市内⾃由奔驰。其间
要随时留意察看收到的S M S 信息,同时根据⼤地图上显⽰的⽐赛位置( 在地
图上⽤不同颜⾊的圆圈表⽰) 前往参加⽐赛( 开进那个闪光的圆圈后按回车
键) 。另外还要特别注意发现分布在路边的各种汽车配件商店,有些商店只
有拜访过后才会在地图上标出来。当你将地图上标出的所有⽐赛全部完成
后,就算是完成了⼀个阶段的游戏进程,⽽下⼀个阶段的各项赛事又会在
地图上标⽰出来,同时还可能会有⼀些新的区域向你开放。除了“ ⽣涯模
式” 外,游戏还提供了“ 快速⽐赛” 、“ 线上游戏” 等多种模式,其中赛道的开
放程度则取决于“ ⽣涯模式” 的完成度⾼低。最后,也是最重要的⼀点,就
是⼀定要把以下常⽤键位记牢( 也可以在游戏设定中改成你最习惯的⽤键⽅
式) :
左、右⽅向键:左、右转向
上、下⽅向键:前进、倒车
S h i f t 、C t r l 键:进档、退档
空格键:⼿刹车
A l t 键:启动氮氧化物装置
C 键:改变视⾓
B键:后视
回车键:进⼊⽐赛或商店
M键:世界地图
TAB键:读取SMS信息
T键:读取⽣涯统计资料
R键:重置车辆位置
H键:液压系统别致压
J键:液压系统弹跳
⼆、跑道赛(Circuit)
跑道赛是 《极品飞车》系列最经典的⽐赛,从1995年第1代就有。这种⽐
赛介于场地赛和拉⼒赛之间,驾驶技术属于混合型,虽有⼀定难度,但并
⾮难以掌握,其他街车倒是头等⼤敌,这些车辆会打乱玩家的驾驶节奏,
甚⾄彻底改变你的驾驶习惯。
1.良好的开端等于成功了⼀半——发车要快,尤其当你使⽤最⾼游戏难度
时。发车原理并不难理解,其实就是在起步的⼀瞬间将引擎保持在⼀个最
合适的转速,但由于“发车⼩妞”的动作有⼀定不确定性,因此玩家难以作
出精确的发车判断,这种所谓的“动作发车”与正规汽车⽐赛的“灯光发
车”是不同的。因此你也可采⽤最简便的发车⽅式,那就是发车前死死按住
油门键,这样的发车速度虽不算最快,但也不慢。如果你想追求最完美的
发车,那么就需要反复测试每部车的扭距和最佳起步转速,⼯作量⾮常
⼤,⽽且转速是不太容易保持住的,这就是说你即便知道每部车的最佳起
步转速,但实战中也不⼀定能使得出来,对于那些只是业余时间玩玩⽽已
的玩家,还是退⽽求其次吧。
2.游戏终归是游戏——画⾯再真实的游戏也⽐不上真实世界,⼤多数玩家
看到的虚拟世界的分辨率通常是800×600或1024×768,这远⽐⾁眼看到的
真实世界模糊得多。此外
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