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- 2022-10-14 发布于上海
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会计学;以上为该系统最基本的两条电能输送通道。当然该系统还包括动能回收和发电机带动发动机着车以及转向助力系统,在这些电能储存及使用的过程中,无不涉及到了高压,这是我们今天所讲的安全篇的核心—高压。;高压电人人都知道危险,但当我们清楚了高压涉及区域及部位,我们的混合动力车维护工作就可以安全而且高效的进行了。
下面我们来了解一下这款混合动力车的高压都在哪里。(注:橘黄色线为高压线);一、发电机接线盒;;二、主电机接线盒;第6页/共24页;三、转向助力电机控制器;第8页/共24页;前面我们大家了解了主电机,发电机和转向助力总成的高压位置。这些都是我们平常最能接触到的,都位于车体的外部及底部。打开各自的舱盖都可看到,做清洁时就需要接触到。
下面我们来讲一下这款车的最神秘地方----高压仓
打开高压仓门我们看到的是:
控制器和超级电容;;; 神秘的高压仓到此展示完毕。整车节油的核心就在这里。下面我们介绍一下高压仓内的高压元器件及高压点。
1、超级电容
超级电容是整车的高储能元件。电能从这里输送给驱动电机,使车辆平稳的运行起来。单节电容48V,8块串联就是?对,是384V。左右两组是并联。在检修时绝对不可以同事触摸电容正负极端子。注意注意!;2、控制器
控制器分发电机控制器和主电机控制器,图片中左侧为发电机控制器,右侧为主电机控制
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