涡轮增压器的结构与原理.pptxVIP

涡轮增压器的结构与原理会计学第1页/共40页增 压 器 结 构 及 工 作 原 理 涡 轮 增 压 柴 油 机 系 统 示 意 图 发 动 机 进 气 发 动 机 涡 轮 增 压 器 大 气 环 境 发 动 机 排 气工作原理提高燃油经济性降低排放, 减少环境污染提高动力和性能高原功率补偿由发动机废气推动涡轮带动压气机增加进气和压力增强燃烧第2页/共40页增 压 器 结 构 及 工 作 原 理 密封环 压气机壳 浮动轴承 涡轮壳 涡 轮 压气机叶轮 推力轴承 中 间 体 旁通阀执行机构增 压 器 剖 视 图第3页/共40页增 压 器 结 构 及 工 作 原 理 应 用 于 柴 油 机 的 涡 轮 增 压 器 工 作 温 度 约：500－700 ℃第4页/共40页增 压 器 结 构 及 工 作 原 理转 子转 子 的 工 作 转 速从 每 分 钟 数 万 转 到 二 十 多 万 转。增压器间隙（参考）第5页/共40页增 压 器 结 构 及 工 作 原 理动 平 衡动平衡的目的:延长轴承的寿命减少振动减少噪声减少功率损失减少转子负荷F=mω2e e→0动平衡是一个将质心轴与转轴尽可能接近的过程第6页/共40页增 压 器 结 构 及 工 作 原 理动 平 衡零件（SWA，压气机叶轮）不平衡量单位是：g.inCHRA不平衡量单位是:GTB25:0-1800Hz 1.2GGT