忠武线19#阀室执行机构引压管泄漏着火事故情况介绍
;一、事故经过
二、存在问题分析
三、整改措施;
11月7日14:50武汉调度发现19#阀室显示异常,阀位为中间态、压力为零,立即电话通知潜江分输站到现场检查;站长于14:58分电话通知阀室看护员到阀室查看。
15:08阀室看护员回电在室外看到阀室内有明火,并立即向110/119报警。潜江站随即启动现场处置预案,15:28潜江站人员到达19#阀室,透过打开的阀室防盗门看见阀室内上游(荆州方向)压力表及引压管线起火燃烧,人员无法进入阀室。潜江站人员在等待消防队救援的同时,在阀室周边拉设警戒带警示,通知周边各村、组委会及工厂和铁路相关人员。 ;15:57消防队到达现场,并开始从阀室东侧墙外通过窗户灭火,由于有墙阻挡,灭火效果不佳,消防人员遂将消防水带移至阀室防盗门一侧。16:30阀室内明火被熄灭,消防人员继续用消防水带给燃烧管线及设备降温。
16:42潜江站人员穿戴防火服、隔热手套及空气呼吸器进入阀室内部起火部位,将起火压力表根部两道阀门关闭,切断泄漏气源。
15:18分公司经理李江下令启动分公司综合应急预案,各小组进入应急状态。16:52华中分公司副经理黄碧海到达现场,17:22经理李江到达,17:41武汉维抢修中心人员到达。在查看了现场后,召开了现场会,按照上级安排和应急预案的要求,进行了人员的分工,布置了后续的抢修工作。;11月7日20:40,19#阀室开始放空点火;8日13:50,放空完成从荆州站注氮,21:03注氮完成;武汉维抢修中心开始进行现场作业,更换了所有受高温影响的管段、管件和阀门。
焊接完成DN250焊口5道,DN25焊口4道,DN25凸台1道,焊口一次合格。
9日13:30开始氮气置换,16:05氮气置换完成开始升压恢复;10日1:10,压力平衡后19#阀室旁通阀全开,工艺流程恢复正常。;序号;19#阀室着火照片;19#阀室灭火现场照片;;19#阀室着火后相关图片;潜江方向;1、拆除并更换DN250全焊接球阀1台;
2、拆除并更换DN250管线约5米;
3、拆除并更换DN250弯头1个;
4、阀门中腔密封打压1台;
5、拆除原引压管和动力气源管上的DN25焊接球 阀2个并焊接新的DN25全焊接球阀2个;
6、焊接DN250焊口5道, DN25焊口4道,压力表 根部阀1个。;放空作业:11月7日20:40-11月8日13:50
放空42.7万方,用时17小时
注氮作业:11月8日13:50-21:03 注氮量24吨,用时7小时
切割作业:11月8日21:03-23:06 用时2小时
对口下料:11月8日23:47-0:22 用时1小时
焊接作业:11月9日0:22-4:00 用时4小时
拍片检测:11月9日4:00-8:10 用时4小时
切割焊接DN25球阀和检测: 11月9日8:10-13:30 用时5.5
小时
天然气置换: 11月9日13:30-16:05用时2.5小时
所有工序共用时约43小时。 ;一、事故经过
二、存在问题分析
三、整改措施;;19#阀室取压区整改安装错误;;一、事故经过
二、存在问题分析
三、整改措施;1、经过排查,华中分公司气液联动阀引压管改造的69个点中,有26处存在安装错误。分公司已安排4组人员在三天之内完成整改工作。
2、加强项目实施前的技术交底和过程监控,使项目实施人员知其然也知其所以然,项目过程受控,避免出现偏差。
3、完善SCADA报警系统,在参数异常变化时能及时地生成报警信息,对值班人员进行提示。;4、加强培训和管理,提高武汉调度室和站队人员的业务能力、责任心和执行力。
5、将GPS巡检系统覆盖所有的阀室,用技术手段对看护工的巡检质量进行有效监督。
6、召开分公司事故分析会,对事故进行深入剖析,汲取教训,改善工作。;汇报完毕!
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