冬雨季施工的目标和措施.docxVIP

2、冬雨季施工的目标和措施 根据本标段工程的特点，冬雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点: 冬雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强截、排水手段，确保冬雨季正常的施工生产，不受季节性气候的影响. 冬雨季的重点放在车站主体、出入口明挖深基坑工程施工和砼的灌 注，对基坑施工中易出现的土方塌陷，护坡塌方,桩孔灌水等要采取有效措施， 做到大雨后能立即复工。 （3)加强信息反馈，确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的复杂性要有充分的认识. (4）主要准备工作。 ①技术准备：在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于在冬季施工的工程要做到技术上可行，工艺上先进，安全有保障，工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。 ②组织的准备：项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任，副组长由主管生产的副经理、项目总工担任，组员要有各业务部门、施 工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安 排,就各相关部门的工作进行详细的部署，以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排，组织参加冬施的工长、施工班组学习冬季施工方案及有 关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育， 提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度. ③物资准备：冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是一些外加剂、水泥库要做好保管与防护工作，确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前，工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。 ④机械、机具的准备：汽车、翻斗车、吊机加好防冻液,不用或停滞的土方工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空，橡皮管内有水也应全部放掉，并将其存放好。 大小型临时设施的检修等 ⑤临时设施检修：对现场临时设施,如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除，对屋面积雪及时进行清理. ⑥安全与防火 ㈠冬季施工期间，要采取防滑措施，如清理积雪、喷洒融雪剂、洒粗砂或锯末。 ㈡大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。 ㈢施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤； ㈣现场火源，要加强管理,使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气，防止煤气中毒. （5)主要施工措施 ①土方开挖 在冬季进行土方开挖时，为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料（如锯末）进行覆盖,覆盖层的厚度一般在 20~30cm 左右. 开挖完的土方，必须防止基坑底部受冻或相邻建筑物的地基及其他设施受冻，如不能及时进行下道工序施工，应在基底标高上预留适当厚度土层，并覆盖保温材料保温。 对已冻结的土方开挖时，宜先采用机械破碎。 ②土方回填 在冬季回填土，应采取以下措施: 把回填土预先保温.在入冬以前，将土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。 在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。 平衡土方，在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实. 回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。 用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过 20cm，夯实厚度为 10～15cm。适当减少回填土方量.在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的 条件，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填。 ③钢筋工程 冬施期间钢筋不允许露天堆放； 冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接, 其环境不宜低于－20℃，风力超过 3 级时应有挡风措施。 采用电弧焊时，根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。 为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊 时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷的作用。 负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同,但焊接参数需作适当调整，其中焊接电流的大小,应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定,通常应增加焊接 电流和加大通电时间。同时接头药盒的拆除时间宜延长 2 分钟左右,接头的渣壳宜延长 5 分钟，方可打渣。 ④混凝土工程 严格按《北京轨道交通工程现浇混凝土早期裂缝控制冬期施工技术要求》混凝土采用商品混凝土，要严格对进场的混凝土进行检查和试验，另外， 要