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1、施工准备
①、开工前,在全面熟悉设计文件交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序提出处理意见。
施工前的调查工作包括:
工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等;
工程范围内的交通和地上、地下构筑物及管线情况;
施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路情况等;
在业主协调下确定本项目的弃土点;
施工现场附近测量标志及需要保护的植物和构造物情况。
②、根据上述收集到的情况和核实的工程数量,结合工期要求、施工难易程度和人员、材料设备情况,编制实施性施工组织设计,并报监理工程师审批,经批准后即提出开工报告,获批准后方可开工。
③、协助有关单位搞好拆迁改造,对于路基附近的危险构筑物予以适当加固,对文物古迹予以妥善保护。
④、事先做好排水沟、截水沟等排水及防渗设施。
2、表土清理
路基用地内的树木、灌木丛等或砍伐或移植,砍伐的树木堆放在用地以外并妥善处理;
用地范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土予以清除,并运至弃土场。
用地范围内的树根全部挖除,填平坑穴并夯实。
3、土石方材料调配
本合同段土石方开挖有大量为河床开挖,现场有大量的天然砂卵石,部分旧构筑物的拆除中有部分条块石可以利用,应在本合同段的每隔几百设置一个材料回收堆场,可以利用的材料就近堆放在堆场内,经检验合格且经业主、监理工程师同意的均可以作为材料利用。余方按业主指定地点弃置。除清除表土、软土等不能作为填料外,其余硬土经检验合格且经业主、监理工程师同意的填土均可以作为填料。
4、土方开挖
①、测量放样:施工恢复定线测量及施工放样是施工准备的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测。闭合后将复测资料交监理工程师审核,并根据监理工程师批准的定线资料进行施工放线。按规范规定,根据设计图、施工工艺和有关规定钉出用地界桩、路堑坡顶、边沟、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。中线桩直线部分每100m设一个固定桩,曲线部分除100m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点均设固定桩,在中线桩施测后进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线,在挖方断面的坡顶位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上注明里程、挖深,在距边桩一定距离以外设护桩,以备边桩丢失后及时恢复,同时导线点、水准点设特殊标志予以保护,以免施工中遭到破坏。
放样以后及时向监理工程师提供放样资料及图样,审批后即可进行清表开挖。
②、利用土方的试验:按招标文件的要求,路基的部分挖方用做路堤填料。这样用于填料部分的挖方进行土质试验,按规定每种填料取三组样品,进行下列项目的试验,试验方法按《公路土工试验规程》办理。
液限、塑性指数,天然稠度和液性指数;
颗粒大小分析试验;
含水量试验;
密度试验;
相对密度试验;
击实试验;
强度试验(CBR法);
有机质含量试验;
易溶盐含量试验。
开挖路堑前的排水
③、由于水是造成各种病害的主要原因,所以开挖均要保证有效的排水:
5、软土地基处理施工工艺
本合同段软土地基段,用换填法进行处理。
先将软土挖除干净,并将底部平整。若软土底部起伏较大,可设置台阶或缓坡。软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。换填用中粗砂,压实度应符合路堤施工要求。
排干地表水后,用反铲挖掘机一次按设计开挖到位,按40cm为一层分层回填回填砂垫层,分层碾压密实,压实厚度为30—40cm,采用T140推土机稳压2遍后,再用50吨振动压路机振动碾压,密实度不小于设计及规范要求。
6、土方填筑施工工艺流程
土方填筑施工工艺见框图。
土方填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工程序展开施工,具体内容为:
三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段
四区段:填土区、平整区、碾压区、检测区
八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检测记录、路基整修
在施工过程中,根据施工资料和试验数据的分析结果,对机械配置方案和施工参数进行优化,组成机组,形成装、运、平、压、检一条龙机械化作业。施工工艺如下:
①、分层填筑
在基底处理合格,测量放出填土坡脚线(加宽30~50cm)后,便开始路基填筑。每区间内采用水平填筑方法即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如果原地面填不平,则由最低处分层填起。填筑过程中每层松铺厚度可按实验段结果进行。现场派专人指挥车辆定点卸土,做到卸土分布均匀。填土中还要注意,不同土质的填料分别填筑,每种填料总厚不得小于50cm。土方填至路床顶面最后一层的压实层厚度不得小于10cm,并且严禁土石混填。
②、洒水晾晒
在填筑工程中,经常检测填土的含水量,使填土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内。含水量过高要进行晾晒或土中掺加2%的石灰处理。掺加石灰采用推土机推平,旋耕机拌合。具体施工方法为:
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