加权整体最小二乘坐标匹配算法在机场道面测量中的应用.docx

摘要 针对机场道面高程测量范围大、精度要求高，三维激光扫描仪常规流程方法难以达到道面测量要求的问题。本文首先分析并使用加权整体最小二乘坐标匹配算法，不仅解决平面和高程精度要求不一致的问题，而且有效减少扫描仪不能整平带来的误差。其次，设计了仪器架设、靶标点布设和放置的整体外业测量方案。最后，通过实例数据分析和比较，得出结论：采用本文方法，可以有效提高成果精度和外业采集效率，满足高精度道面高程测量的要求。 Abstract The large range and the high precision demand of airport pavement elevation measurement