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2022-10-20 发布于江苏
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随机需求的瓶颈模型.docx

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随机需求的瓶颈模型经典瓶颈模型假设每天的出行人数都是固定不变的，文章首先探讨一个交通需求随机并且服从任意分布的瓶颈模型。出行者在考虑自身的出行成本从而选择出发时间服从 UE 原则。文章推导了该模型的每个出发时间段的出发率和临界时间的解析解。理论分析表明交通需求随机会影响出行者的出行行为。标签：瓶颈模型；随机需求；出发时间选择概述经典的瓶颈模型清晰地论述了排队拥挤的产生过程与消失过程和出行者的出发时间决策，但是其中严格的假设条件使模型过于简化，与实际情况不完全吻合。现实中交通需求通常是变化的，如发生天气变化或者遇到节假日引起的出行人数改变时，传统的瓶颈模型就难以描述和解释。为了增强模型与