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5。3。煤层采空区地段隧道施工措施
隧道洞身穿越煤层采空区地段,其对隧道施工及运营安全有较大影响,且存在集中突水可能。依据超前地质猜测、预报情况,对煤层采空区采纳超前预注浆及径向注浆相结合的加固方式及堵水措施.
对待无充填的采空区,采纳浆砌片石、片石砼等回填密实。注浆方式与方式与前述岩溶发育地段施工相同,不再赘述。 5。3。1。超前预报
依据现有地质资料推断,部分隧道有揭穿煤层采空区的可能,为能更准确的确定煤层位置,查明采空区情况,防止透水,突泥,保证施工安全,实行合理的工程措施,在隧道开挖进入煤系地层附近,施作综合物探、钻探等超前探测手段,并依据探测资料初步推断采空区的情况,确定下一步施工方案。
5.3.2.施工方案
由于采空区位于隧道底部、中部、顶部的情况均有可能,故必需实行相应的施工对策予以处理,主要施工流程见设计图纸所示。
5。3.3.煤层采空区位于隧道下方的处理
当煤层采空区位于隧道下方时,关键在于对隧底的加固,在未揭穿采空区前, 随时着重采空区与隧道的相对位置,确保施工安全,避开造成采空区的坍塌。
当揭穿采空区顶板后,采空区未坍塌充填时,采纳抛填片石及钢花管对基底压浆加固的处理措施,假若采空区已坍塌充填,且隧底距离采空区底板小于3m 时,在隧道开挖后清除隧底煤层采空区填充物,并采纳 C20 混凝土回填,回填时基础嵌入基岩内 50cm。
假若已被坍塌的土石填充的采空区底板距离隧道底部大于 3m 时,实行对隧
道基底进行注浆加固。采纳^75 钢花管压注水泥浆进行加固,钢花管按纵横向
间距 1m,梅花形布置,管壁厚 5mm,管壁上钻注浆孔,孔径 10~16mm,孔间距为 15~20cm,呈梅花形布置,尾部 1~1。5m 范围不留注浆孔,作为止浆段. 注浆终压 1。0~1。5MPa.
施工时着重基底注浆采纳钻孔,且应钻至煤层采空区底部见基岩,下管注浆完毕后,钢花管留置孔中,管中注满浆,若采空区深度大于 10m,则桩长按不超过 10m 控制。钢管桩应嵌入基岩不小于 50cm。
基底注浆完毕后,对注浆经过中的各种记录资料综合分析,并每 5~10m 设一检查孔,取岩芯,观察浆液充填情况,必要时补注浆.
5。3。4。煤层采空区位于隧道中部的处理
在未揭开煤层采空区前,先进行超前探测,对未坍塌充填但有水的地段,实行钻孔排水的方式放水,对已经坍塌充填的地段,实行超前支护 ,有水时实行超前注浆固结堵水等手段加固。
揭开煤层采空区后,在隧道衬砌边墙两侧施作厚度 2m 的 M10 浆砌片石护墙,护墙外侧采纳土石回填,厚度3m;当采空区位于隧道断面上部时,在隧道拱部施作 1m 后的 C15 混凝土护拱,并将加强支护的格栅拱架也打入护拱内, 护拱上设干砌片石缓冲层。
5。3。5。煤层采空区位于隧道顶部的处理
采空区位于隧道顶部,在未揭穿前超前探测揭示的情况属于未坍塌充填时,实行的处理方式与前述采空区位于隧道中部的处理方式一样。
当揭示的采空区属于坍塌充填时,实行超前注浆固结,堵水,防止突水,突泥,然后采纳台阶法开挖,超前小导管注浆预支护,并在施工中全环架设格栅拱
架.
5。3。6.施工着重事项
施工中随时监测围岩变化,及时处理采空区顶部危石,加强超前支护及初期
支护,依据实际情况衬砌适时跟进;对待探测到有瓦斯郁积的采空区,先钻孔排泄瓦斯,加强通风。
5。4。煤层瓦斯地段隧道施工措施
隧道经过含煤或含炭质地层,具有肯定的瓦斯涌出量。隧道防治瓦斯的危害主要在于防突、防爆,为保证施工设备人员的安全,主要实行的技术措施是:施工方式、超前预报、加强通风、加强瓦斯监测、配置双回路电源、固定设备防爆、实施揭煤施工工艺.
5。4。1.施工方式
隧道经过煤层瓦斯地段的施工方式,宜采纳全断面开挖方式,随掘进随进行二次衬砌封闭,并保证气密性混凝土的密实性,尽量缩短煤层的瓦斯放出时间和缩小围岩暴露面,以防瓦斯溢出。
5.4.2。超前预报
隧道经过煤层瓦斯地层时,必需依据设计资料,结合现场实际情况,对煤层位置、长度、厚度、瓦斯含量、瓦斯压力、瓦斯涌出速度等指标进行测量和分析, 猜测瓦斯参数,做好揭煤预备,及早查明煤层的位置和瓦斯突出性,确保施工安全。
利用弹性波推断前方煤层的详细位置,采纳洞内超前钻孔探测瓦斯的含量及压力,按《防治煤与瓦斯突出细则》进行煤与瓦斯突出危急性猜测,以确定实行不同的技术措施。
5.4。3.钻爆作业
①。必需采纳湿式钻孔。
②.炮眼深度不应小于 0.6m,炮眼应清除洁净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破.
③.必需使用煤矿许用炸药。
④。必需采纳煤矿许用电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时 ,最后一段的延期时间不得大于 130ms。严禁使用秒或半秒级电雷管。
⑤.严禁反向装药。
⑥。爆破网络必需采纳串联连接方式,严禁将瞬发电雷管与毫秒雷管在同一串联
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