《二氧化碳排放核算和报告要求 民用航空运输业》 .pdfVIP

DB 11/T XXXX—XXXX 二氧化碳排放核算和报告要求 民用航空运输业 1　范围 本文件规定了民用航空运输业二氧化碳排放核算和报告范围、核算步骤与方法、数据质量管理、报 告要求等内容。 本文件适用于航空客货运输、通用航空运输两类民用航空运输业的二氧化碳排放量的核算和报告。 注：民用航空运输企业涵盖行业代码为561、562 （GB/T 4754-2017）。 2　规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 17167 用能单位能源计量器具配备和管理通则 3　术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1　 报告主体　reporting entity 具有二氧化碳排放行为的法人企业或视同法人的独立核算单位。 3.2　 固定设施　stationary facilities 民用航空运输企业中直接为移动设施服务的辅助、附属设施。 注：辅助设施包括场站、车库、车间等，附属设施包括办公楼、锅炉、职工食堂等。 3.3　 化石燃料燃烧排放　fossil fuel combustion emission 化石燃料在氧化燃烧过程产生的二氧化碳排放。 [来源：GB/T 32150-2015，3.7，有修改] 3.4　 活动数据 activity data 导致二氧化碳排放的生产或消费活动量的表征值。 3.5　 排放因子 emission factor 表征单位生产或消费活动量的二氧化碳排放的系数。 3.6　 碳氧化率 carbon oxidation rate 燃料中的碳在燃烧过程中被完全氧化的百分比。 1 DB 11/T XXXX—XXXX 4　核算和报告范围 4.1　概述 4.1.1　报告主体应以企业法人或视同法人的独立核算单位为边界，在规定周期内核算和报告其移动设 施和固定设施的化石燃料燃烧排放、外购电力及热力产生的排放。 4.1.2　报告主体从事除民用航空运输服务以外的其他行业生产和经营活动，并存在本文件未涵盖的二 氧化碳排放环节，则参考其它相关行业的二氧化碳排放核算和报告要求进行核算，并汇总报告。 4.2　核算边界 4.2.1　化石燃料燃烧排放 报告主体所涉及的化石燃料燃烧排放包括天然气、燃油、煤炭等化石燃料在各种类型的固定和移动 燃烧设备中发生氧化燃烧过程产生的二氧化碳排放。 4.2.2　消耗外购电力产生的排放 报告主体消耗外购电力所对应的二氧化碳排放。 报告主体向居民转供电所对应的二氧化碳排放，不纳入核算和报告范围。 4.2.3　消耗外购热力产生的排放 报告主体消耗外购热力所对应的二氧化碳排放。 5　核算步骤与方法 5.1　核算步骤 报告主体进行二氧化碳排放核算和报告的工作流程包括以下步骤： a) 确定核算边界和排放源； b) 收集活动数据； c) 确定排放量计算方法； d) 选择和获取排放因子数据； e) 分别计算化石燃料燃烧、消耗外购电力和消耗外购热力产生的二氧化碳排放量； f) 汇总报告主体二氧化碳排放量； g) 收集并报告生产经营服务信息。 5.2　核算方法 5.2.1　排放总量 报告主体二氧化碳排放总量等于核算边界内化石燃料燃烧、消耗外购电力和消耗外购热力产生的排 放量之和，按公式（1）计算： E  E  E  E ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ (1.) 燃烧 外购电 外购热 式中： E —— 报告主体的二