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- 2022-10-27 发布于北京
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1. 概要
目前许多设计程序在计算预应力箱梁的特性值时,或仅提供部分特性值,或省略加腋承托部
分和悬 分,按封闭截面的公式计算特性值。但是对于非对称截面或风荷载容易引起较大扭矩
的桥梁结构中,抗扭惯性矩是抵抗扭矩作用的一个比较重要的参数,因此提供准确的抗扭特性值
在结构分析中是非常重要的。
同样剪切面积作为抵抗剪切变形的特性值,在预应力箱梁的分析中也是重要的参数之一,而
目前许多设计程序不提供预应力箱梁和任意截面的有效剪切面积。
另外,一般的通用的有限元程序,虽然能给出上述截面特性值,并给输出预应力箱梁由轴力、
剪力、弯矩引起的应力值,但很少
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