多芯光纤通信海缆的能效理论及系统参数优化.docx

摘要 针对跨海光通信系统，海岸两侧供电架构导致的能效问题是限制其容量的主要因素。多根单模光纤（M-SMF）复用是目前阶段提高通信海缆容量的主要解决方案。然而，海缆中可容纳的光纤数量往往受限于其机械特性和下缆难度，可容纳光纤数量目前通常限制在32以下。因此，高复用密度的空分复用技术有望在海缆通信领域中展现其优势。对基于多芯光纤（MCF）海缆的能效公式进行了理论推导，对比了MCF海缆与M-SMF海缆的能效特性，并分析多芯耦合器插损、芯间串扰等边际参数对系统总体能效的影响。结果证明：采用4芯光纤在跨大西洋海缆和跨太平洋海缆中的最优光纤数目分别为86和14；采用7芯光纤在跨大西洋海缆和跨太平洋海缆中的