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编辑课件 船舶舱 3.检定证书的使用 可以利用船舶液货计量舱检定证书提供的容量表,并参照检定结果及说明中给出的计算方法,计算出船舶液货计量舱中的油品在计量温度下的体积V t。 (1)船舶液货计量舱容量表构成 《船舶液货计量舱容量JJG 702—2005》附录F与附录H给出两种容量表格式。附录F格式容量表以厘米为间隔,单位高度容积各不相同。当测得高度为表载值时,取表载值为该高度时的容积值;当测得高度不为表载值时,按比例内插法计算出该高度时的容积值。附录H格式容量表以毫米为间隔,使用时根据测得的液位高度直接查表即可。 船舶舱 (2)计算V t 船舶液货计量舱经检定给出的舱容表是标准温度20℃的表载容量,非20℃温度时应按 实际情况对舱容进行修正。油品温度为t℃时舱体热膨胀修正如下: Vt=Vb[1+3α(t-20)] 式中 Vt——液体温度为t℃,对舱体热膨胀修正后的体积,m3; Vb——经纵倾修正后舱容表中的体积,m3; t——舱壁平均温度,℃; α——舱体材料的线膨胀系数,1/℃;取α= 0.000012/℃。 船舶舱 ①小型油轮、油驳舱容表(单舱总容量≤300m3) 小型油轮、油驳舱容表是在船舱计量口的指定检尺位置的垂直高度上,从舱底基准点起。以1cm间隔累加至安全高度的一列高度与容积的对应值。计量时按照实际油高查舱容表,一般可不做倾斜修正。 有时,为了排列和使用方便,在油轮、油驳舱容表上只给出各段的起讫点、高差、部分容积、毫米容积和累计容积。使用时取与油高最近又低于油高的那个“讫点”的累计容积加上油高和这个讫点的高差与该段每毫米容积的乘积。 船舶舱 例2.6 102号油驳左1舱,油高2452mm,求表载体积。 解:102号油驳左1舱容表,油高2452mm的讫点是2130mm,累计容积是 62519.6L,高差为2452-2130=322mm,每毫米容量为28.960L,油高2452mm的表载体积为62519.6+28.960×322=71845L ②大型油轮舱容表(单舱总容量>300m3) 大型油轮舱容大,若计量口不在液货舱中心,装油以后船体会有不同程度的纵倾,就会造成计量误差。 船舶舱 大型油轮的液货舱一般是按空距和水平状态编制的,舱容表上注明了舱容总高(参照高度),还列出了与空距相对的实际高度。为了修正装油后的船体和编容量表时的船体状态不一致造成的误差,大体可以分为以下三种情况,液位下的表载容积需要用纵倾修正值修正。纵倾修正表将倾斜状态下测量的高度修正到水平状态时的高度。 船舶舱 例2.7 大庆油轮左一舱空距0.27m,水高0.12m,测量时的前吃水0.6m,后吃水1.2m,求舱内装油体积。 解:计算前后吃水差为1.2-0.6=0.6m 将测量空距进行水平空距修正,查液货舱纵倾修正值表,当吃水差0.6m时,修正值为+0.1dm(0.01m)。 水平空距为0.27+0.01=0.28m,查舱容表,空距0.28m时,其舱容为: 273.00-(273.00-268.48)/(0.3-0.2)×(0.28-0.2)=269.384m3 水高经水平修正后得0.12-0.01=0.11m 计算水的体积,查舱容表得1.58+(3.40-1.58)/(0.2-0.1)×(0.11-0.1)=1.762m3 该舱装油体积为269.384-1.762=267.622m3 汽车油罐车 2.1.5 汽车油罐车 1.简介 汽车油罐车由罐体、汽车车身(包括车架、底盘、发动机)和附属设备三部分组成。罐体顶部有帽口(人孔),底部有进、出油管和阀门等。油罐罐体形状是根据公路运输燃料油的流动性特点,结合车型等设计制造的,一般为椭圆形罐体。 汽车油罐车是公路运输液体石油化工产品的特种专用车。目前我国汽车油罐车容量一般为5m3~15m3。规则的汽车油罐车由专门设备制造厂生产;不规则的汽车油罐车也可由有相应技术条件和生产许可证的单位制造安装,其容量范围一般为2~30m3。 汽车油罐车 汽车油罐车由油罐、汽车车身(包括车架、底盘、发动机)和附属设备三部分组成。油罐罐体形状是根据公路运输燃料油的流动性特点,结合车型等设计制造的,一般为椭圆形罐体。罐体也可根据用户特别要求制造。罐体用4~13mm厚的钢板焊接制成,罐体顶部有帽口(人孔),底部有进、出油管和阀门等。 汽车油罐
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