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佛山市城建项目公交场站配建技术指引
二0二二年十月
佛山市城建项目公交场站配建技术指引
目录
1 总则1
1.1 编制目的 1
1.2 编制依据 1
1.3 适用范围及对象 1
1.4 编制原则2
1.5 其他2
2 功能定位指引3
2.1 场站配建原则3
2.2 配建公交场站功能定位3
3 配建标准指引4
3.1 配建标准制定原则4
3.2 场站配建启动阈值4
4 建设规模指引6
4.1 建设规模控制原则6
4.2 场站最小规模控制指标6
4.3 可配建公交场站的建设项目用地规模控制标准7
5 场站布局指引8
5.1 布局原则8
5.2 平面布局8
5.3 立体布局8
6 设施配置指引9
6.1 通则9
6.2 设施配置要求9
6.3 功能设施设计要求 11
6.4 其他 16
6.5 消防要求 16
6.6 环保要求 16
I
佛山市城建项目公交场站配建技术指引
7 实施机制指引17
7.1 规划编制阶段 17
7.2 土地供应阶段 17
7.3 建设管理阶段 19
7.4 移交管理阶段22
附 图24
附录1 名词解释28
2 28
附录 本指引用词说明
附录3 相关规范参考28
条 文 说 明32
II
佛山市城建项目公交场站配建技术指引
1 总则
1.1编制目的
1.1.1 为适应佛山经济社会和公共交通系统发展需求，规范配建公交场站设计，
提高场站建设水平，实现佛山市配建公交场站设计和建设的标准化，特
制定本建设标准指引。
1.1.2 通过明确配建公交场站的功能定位、配建标准、建设内容、设施布置等
相关控制指标与要求，厘清配建公交场站与现有场站体系的关系，确定
各类型建筑配建公交场站标准，理顺配建公交场站制度实施流程，从技
术和制度两方面保障佛山市配建公交场站制度的落实，提高配建公交场
站设计质量和建设水平，改善佛山市配建公交场站的落实情况，实现公
交场站布局的调整优化。
1.2编制依据
1.2.1 本指引在参照国家、行业、佛山市及其他地方相关文件政策及行业标准
的基础上，结合佛山市经济社会发展实际制订。
1.2.2 配建公交场站建设应符合 《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意
见》（国发 〔2012〕64 号）、《城市公共汽车和电车客运管理规定》（中华
2017 5
人民共和国交通运输部令 年第 号）及相关法律法规要求。
1.3适用范围及对象
1.3.1 本指引所称的配建公交场站，包括公交枢纽站、首末站、中途站。
1
佛山市城建项目公交场站配建技术指引
1.3.2 本指引是编制配建公交场站相关规划的指导性文件，也是相应规划编制、
土地供应、建设管理、移交管理、机制保障及监督检查的参考依据。
1.3.3 本指引适用于佛山市行
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