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浅谈几种发动机试验用传感器 从事发动机试验的人都知道，要使发动机在试验室能正常运转，要使运转后的各项参数能准 确的返回,就需要通过各型传感器来采集信号以送到控制室进行分析，进而对各类试验设备进行控感谢阅读 制。所以在发动机试验中传感器起到了举足轻重的作用.在此，仅就我公司常用的几种传感器做一谢谢阅读 个简单的介绍。 一 温 度 传 感 器 在试验中，用的最多的就数温度传感器了，工业上用的最多的主要有三种：热电偶、辐射高温计精品文档放心下载 和热电阻。下面主要讲讲热电偶和热电阻. 一、热电偶 热电偶是工业上最常用的温度检测元件之一。其优点是： ①测量精度高。因热电偶直接与被测对象接触，不受中间介质的影响。谢谢阅读 ②测量范围广。常用的热电偶从—50～+1600℃均可连续测量，某些特殊热电偶最低可测感谢阅读 到—269℃(如金铁镍铬），最高可达+2800℃ （如钨-铼）.谢谢阅读 ③构造简单，使用方便.热电偶通常是由两种不同的金属丝组成，而且不受大小和开头的限制，外精品文档放心下载 有保护套管，用起来非常方便。 1．热电偶测温基本原理： 把两种不同材料导体的一端连接在一起,当连接点的温度和导体另一端的温度不同时，由于电