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所属企业:
中建五局中建路桥公司
小组名称:
南淝河大桥工程项目QC小组
活动时间:
2010年2月—2011年11月
工程简介
工程概况
钢筋直螺纹机械连接技术是一种新型的钢筋连接技术,其原理是将钢筋连接端的横、纵肋剥掉后,再滚压出直螺纹。由于加工过程中不损伤钢筋的基圆直径,同时滚压螺纹是一种无屑加工,采用冷作硬化加工方法,这样使螺纹的综合机械性能大幅度提高,从而保证钢筋接头质量。
小组概况
小组名称
南淝河大桥工程项目QC活动小组
课题名称
提高钢筋直螺纹机械连接质量
小组类型
攻关型
成立时间
2010年02月
课题注册时间
2010.2.26
注册编号
ZJLQ-QC11-01
小组成员
10人
课题登记号
NHH1101
活动起止时间
2010年2月至2011年11月
小 组 成 员 简 介
序号
姓 名
性别
学历
工作岗位
组内分工
1
熊学军
男
本科
项目经理
顾问 :指导
2
王治群
男
本科
项目总工
组长 :全面负责
3
雷乙文
男
本科
生产副经理
副组长 :施工管理
4
费创新
男
本科
质检部长
组 员:方案制定并实施
5
李 旺
男
本科
工程部长
组 员:方案实施
6
谢天水
男
本科
施工员
组 员:方案实施
7
肖 波
男
本科
施工员
组 员:方案实施
8
白大壮
男
大专
测量队长
组 员:质量监督
9
戴新华
男
中专
试验室主任
组 员:试验
10
彭定山
男
中专
物资部长
组 员:协作实施
11
陈思维
男
大专
设备主管
组 员:协作实施
选题理由
工程特性
质量要求
实际情况
南淝河大桥为合肥市重点工程,是合肥市境内首座矮塔斜拉桥,社会关注度高。业主单位为合肥市交通局,钢筋直螺纹机械连接为合肥市交通系统所承担的建设工程中第一次采用。
本项目质量目标是:争创安徽省优质工程奖(“黄山杯”)。积极贯彻局管理方针,实现项目质量目标,工程质量要求精益求精,避免出现大量返工,因此项目部下达目标:钢筋直螺纹接头一次检查合格率在99%。
项目对2010年1月5日至2月23日期间施工的7#、8#、9#、10#墩桩基钢筋笼直螺纹接头试件试验情况进行了统计分析钢筋直螺纹接头一次检查合格率在95.5%左右。
选题理由
因此,为达到项目部下达的筋直螺纹接头一次检查合格率指标,本QC小组将本次QC活动的攻关的课题定为:
现状调查
序号
不合格断裂
形式
频数(次)
累计频数
频率(%)
累计频率
(%)
1
钢筋滑脱
24
24
61.6
61.6
2
接头根部断裂
10
34
25.6
87.2
3
套筒破断
2
36
5.1
92.3
4
其 它
3
39
7.7
100
5
合 计
39
100
制表人:王治群 日期:2010年3月2日
现状调查
现状调查
目标设定
目标可行性分析
目标可以实现
原因分析
根据钢筋直螺纹连接施工质量现状调查,经QC小组成员深入现场调查和认真讨论,采用5M1E法分析造成钢筋滑脱的各种因素,将讨论的结果一一列举在因果图上:
要因确认
通过对引起“钢筋滑脱”问题的原因分析,得到15条末端因素。我们针对以上15条末端因素逐条进行确认,找出影响目标实现的主要因素,形成要因确认表。
要因确认表
序号
末端因素
确 认方 法
确认情况
结论
1
工人未培训、技术交底不到位
现场调查
从事过钢筋直螺纹连接施工的仅是班组长,其他大部分工人没有接触过该工艺。检查项目培训记录,所有工人均未进行培训。查技术交底,只有施工技术人员对班组长交底,班组长未向操作人员交底。
要 因
2
现场管理人员对标准不熟悉
现场调查
根据对现场6名施工技术人员了解,均能正确讲出钢筋直螺纹连接操作要点。
非要因
3
质量意识差
现场调查
经调查,操作工人和管理人员均能意识到钢筋接头质量重要性,班组长和施工技术员均能坚守岗位,过程质量控制意识较强。
非要因
4
机具未定期保养
现场调查
现场连续检查三个作业班,班前均有专人进行例行保养,并有日常保养记录。
非要因
5
刀具损耗大、行程挡板松动
现场测试
现场套丝机剥肋、滚压刀具使用时间较长,损耗大,刀具变钝,性能较差。行程挡板松动,导致工人套丝加工时,套丝长度掌握不好,施工中直螺纹接头滚丝太长或太短造成接头不合格比率较高。
要 因
要因确认
要因确认表
序号
末端因素
确 认方 法
确认情况
结论
6
力矩扳手精度不准
现场测试
对现场8把扭力钳进行校验,只发现一把误差较大,但在误差允许范围内。
非要因
7
钢筋端头存在马蹄形
现场调查
进场钢筋原材料端头存在马蹄形,变形较大,直螺纹加工前已用砂轮切割机切除。
非要因
8
套筒质量差
现
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