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CRH380D型动车组以“故障导向安全”为设计原则和指导方针,采用系统集成、轻量化车体、高速转向架、交流传动技术、高速受流技术、高速制动技术、网络控制、人机工程和节能环保等世界先进技术,其设计运营速度为350km/h,最高试验速度为420km/h。本书共十五章,分为上、下两册,对CRH380D型动车组总体和各个系统进行了全面翔实的介绍,包括总体技术、车体结构、车内设施、转向架、前端及司机室、牵引系统、辅助供电系统、网络控制系统、制动系统、旅客信息及娱乐系统、车内环境控制系统、
铁路科技图书出版基金资助出版和谐号CRH动车组技术系列CRH380D型动车组(上册)主编王开团副主编王志春于泓王锐锋中国铁道出版社有限公司2019年·北京内容简介CRH380D型动车组以“故障导向安全”为设计原则和指导方针,采用系统集成、轻量化车体、高速转向架、交流传动技术、高速受流技术、高速制动技术、网络控制、人机工程和节能环保等世界先进技术,其设计运营速度为350km/h,最高试验速度为420km/h。本书共十五章,分为上、下两册,对CRH380D型动车组总体和各个系统进行了全面翔实的介绍,包括总体技术、车体结构、车内设施、转向架、前端及司机室、牵引系统、辅助供电系统、网络控制系统、制动系
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