交通强国规划十四五启程：智慧交通建设如何全国一盘棋？.pdfVIP

交通强国规划⼗四五启程：智慧交通建设如何全国⼀盘棋？ 智慧 · 交通 ⼗四五规划的出台，让交通强国的重要性⽆需强调，各种交通⽅式发展从传统要素驱动转向创新科技驱 动也⽆需再赘⾔。交通为什么要智慧化发展以及为什么是智慧交通⽽不是智能交通，也已经⽆须论证。 现阶段的重点问题是：在“⼀体化”发展的⽬标框架之下，智慧交通建设如何全国⼀盘棋？DCCI互联⽹数 据中⼼创始⼈，未来智库专家胡延平给出了分析和观点： 与过去统⼀信号、标志、标线体系，以及⽬前正在进⾏的取消省界收费站⼯作⼀样，交通⼀体化不仅意 味着统⼀标准、打破藩篱，也意味着公路、铁路、航空、⽔运等运输⽅式的⾼效协同，更意味着全国⼀ 盘棋。⽽智慧交通的发展前提下，全国⼀盘棋更为重要。相⽐传统交通体系的“车同轨、道同标” ，智慧 交通的体系构建、标准融合、协同⼀致、开放发展极为关键。这⽅⾯做得好，安全、便捷、⾼效、绿 ⾊、经济的现代化智慧交通体系指⽇可待，做不好相互兼容都是个问题，不仅浪费巨额投资，体系架 构、技术标准不⼀致所带来的问题，⽐传统交通信号、标志标线不⼀致所造成的障碍还要⼤。所以作为 配合⼗四五规划的交通建设的两份纲领性的规划⽂件之⼀，交通运输部的《数字交通规划发展纲要》在 ⿎励“勇于探索、试点先⾏”的同时，提出完善标准体系，尤其是推动建⽴跨⾏业、跨领域、跨部门数字 交通标准协同发展机制，发挥企