实施目视间隔和目视进近---提高雷达管制运行效率模板课件.pptxVIP

实施目视间隔和目视进近， 提高雷达管制运行效率内容现状定义实施的益处最新研究情况建议一、现状我国空管运行规章对目视间隔和目视进近没有明确规定，难以操作。 混淆：目视盘旋、起落航线、目视进近 约束：将目视规则与VFR计划捆绑，使用受限。 美国FAA规定详细、可操作性强，在天气允许的条件下优先使用目视规则，降低雷达管制员的工作负荷，提高雷达管制运行效率。 FAA Order 7110.65 Chapter 7 Visual二、目视间隔和目视进近目视间隔的定义 在气象条件许可的情况下，通过航空器机长之间相互能见，或管制员能见航空器来确保航空器间安全运行的一种间隔类型。目视间隔的实质 将间隔责任委托给航空器驾驶员。目视间隔的使用范围 FL180以下的空域。实施目视间隔的注意事项 建立目视间隔前，必须配备程序或雷达管制间隔 给飞行员必要的交通咨询，相关飞行的方位、距离和尾流； 得到驾驶员认可后，方可配备目视间隔。实施目视间隔驾驶员的责任 保持不间断的空中观察； 为保持间隔做必要的机动飞行； 避开前方航空器的尾流间隔； 当对相关航空器失去目视时，及时通知管制员，以便重新配备程序或雷达间隔。目视进近目视进近的定义 当部分或全部仪表进近程序尚未完成时，空中交通管制部门允许IFR飞行计划的航空器驾驶员保持目视飞向目的机场。雷达引导进行目视进近的最低气象标准 云高：MVA+500feet, 能见度