城市轨道交通屏蔽门系统检修全套教学课件.pptx

屏蔽门系统概述;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的认知;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的基本构成;屏蔽门系统的车站布局;屏蔽门系统的车站布局; 岛式; 岛式; 侧式; 侧式; 两岛式; 一岛两侧式;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;屏蔽门历史与发展;谢谢观看;屏蔽门类型;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从结构形式上分类;从安装方式上分类;从安装方式上分类;从安装方式上分类;从安装方式上分类;按门体使用的材料分类;按门体使用的材料分类; 不锈钢屏蔽门;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;屏蔽门系统的主要技术参数;谢谢观看;屏蔽门门体;屏蔽门门体;屏蔽门门体;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;滑动门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;应急门;固定门;固定门;固定门;固定门;固定门;固定门;端门;端门;端门;端门;端门;端门;端门;端门;端门;端门;端门;谢谢观看;屏蔽门承重结构;屏蔽门系统构成;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;屏蔽门承重结构部件;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门槛与顶箱;门体框架门;门体框架门;门体框架门;门体框架门;门体框架门;门体框架门;;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;技术人员发现，屏蔽门和车门之间存在可驻人的间隙，如乘客来不及上车，又来不及退出屏蔽门，就会被夹在中间。但此间隙无足够的光源可供地铁司机察看，对乘客的人身安全造成一定的威胁。因此，从2004年11月开始，地铁公司研发出软灯管照明的技术，并在广州展开试验。软灯管探测就是在站台尾部的屏蔽门的立柱外侧加装软灯管，用于检测屏蔽门与车门是否夹人。司机在车头位置，只需观察一下这支灯管发出的黄色光芒，就可以监测到屏蔽门与车门之间是否有不明物体。”;简单来说，司机看到的灯光如果是整条灯管的长度，就证明两门之间畅通，如果看到的只是部分灯光或者完全看不到灯光，就意味着某节列车的车门夹住了异物，好省钱的方式，不过很实用。;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;屏蔽门限界与安全措施;谢谢观看;半高安全门门体结构 ;半高安全门门体结构 ;半高安全门门体结构 ;半高安全门门体结构 ;半高安