煤矿破碎围岩注浆加固技术.docxVIP

煤矿裂开围岩注浆加固技术 摘要：在煤矿开采过程中很简洁遇到危急，为此就需要应用注浆技术，这是加固巷道围岩的重要技术，是确保煤矿安全开采的重要保障。本文以新安煤矿5206 工作面巷道围岩加固为例，对注浆技术应用进行了争辩。 关键词：煤矿；裂开围岩；注浆技术； 工程概况 巷道位置及采掘环境 5206 是新安煤矿 5 号煤层组成部分，处于井田西南角，是最终一个回采工作面，长度达到了 1420m，所处地面标高为+1255m，工作面标高为+435m~+597m，工作面平均深度为 740m。其运输道东面接近 5204 工作面，材料道为实体煤巷掘进。当前运输道已掘进 862m。本次试验选取的是 5206 材料道开口 150m 处，这个位置是断层赋存集中区域。 5206 工作面北面和西面都是矿井边界，而且四周没有正在采掘的矿井。东面则是 5204 综放工作面采空区，在远一点则是 32m 大煤柱，中间还存在废弃巷道。南面是开拓大巷。在工作面上面掩盖有两个工作面采空区，分别是 1206 和 1208， 中间是煤柱。在 1206 和 1208 两个工作面采空区下面是运输道，在 1208 综合采 面采空区边界媒体下放是材料道（图 1）。 图 1 5206 工作面采掘剖面图 巷道顶底板条件 5206 工作面煤层厚度为 10-12m，煤层平均倾斜 6°，普氏硬度 f=2.9，属于中硬煤层。其中老顶粉砂岩厚度为 10.53m，直接顶煤厚度为 0.61m，砂质泥岩厚度为 1.94m+4.59m，4 煤厚度为 5.62m，5 煤巷道顶板煤层厚度为 3-7m，呈黑色、块状和粉末状，断口参差不齐，主要为暗煤、镜煤,属于高热值煤层。至于直接底主要由泥质粉砂岩和含砾粗砂岩组成，厚度分别为 2.08m 和 5.16m，老底粉砂岩厚度为 12.77m。 地质构造 试验选取的 5206 材料道位于断层赋存集中区域，在或许 250m 长度范围内一共有 15 个大小断层，其中有 2 个距巷口 50m 的断层落差超过了 3m，还有 8 个断层的落差在 1-3m 范围内，其他断层的落差都在 1m 范围内。区域内断层都是东西走向，而且估计都会在 5206 材料道消灭，特殊是落差超过 3 米的断层。试验区域内新窑向斜轴南侧 220m 处，地势和缓，没有什么褶皱。 5206 材料道支护方案设计及具体要求 依据上述工程分析结果再结合 5206 运输道现场状况，加固 5206 材料道断层集中赋存区围岩接受了差异化厚层跨界锚固技术。[1]依据地质特别工况背景可以将 5206 材料道分为中高落差断层赋存区和小落差断层赋存区两种类型，同时还要依据这两种类型实行不同的支护措施。 前期预备1、钻孔布置 每注浆循环布置孔径为 42mm 的孔洞 11 个，而且应保持朝着顶板上方偏离8°，有两个位置的孔洞应保持 400mm 的距离，一是顶板正中，二是接近顶板正中，其他孔洞应相距 800mm，布置排距应保持 4000mm。 2、注浆工艺工序 为了确保注浆质量能够达到工程要求，应把握好超前注浆钻孔长度和巷道进尺间隔，前者应把握在 6.0m 左后，后者则应把握在 4m 左右。注浆应依据先帮后顶、从下到上的挨次进行，注浆压力则应把握在 6MPa 范围内。 3、注浆管参数 本次试验接受的是 4 分无缝焊管制成的注浆管，直径为 22mm，壁厚是 2mm， 材质是 20#。中空注浆实管杆体上不需要钻孔，中控注浆花管杆体上则需要间隔400-500mm 进行钻孔，孔径为 6mm-7mm，而且需要在注浆管两端布置丝扣、设置螺纹，前者为 50mm，后者是 M20。此外，需要用内径为 20×40mm、壁厚为 3mm、材质为 20#的连接套对注浆管进行相连。 4、注浆封孔器 使用 FKSJ-38/6 型矿用封孔器进行岩体注浆，之后的堵孔需要接受同样的器材，以便可以加固煤层，而且封孔器对于排出瓦斯气体、确保矿区安全性也能起到乐观作用。 5、注浆料 使用无机加固双组份速凝材料。6、注浆材料和配比 注浆料需要先依据水灰 0.35：1 的比例进行混合，之后可以依据 1:1 的比例进行混合，然后利用双回路泵和软管将注浆材料运送到使用位置。无论是哪种依据哪种比例混合的注浆材料都用使用固定的混合器，然后被运输到使用位置。 中高落差断层赋存区支护措施 依据工程概况可以将落差超过 1.5m 的断层赋存区当做中高落差断层赋存区， 对于这一赋存区可以接受超前注浆加厚层跨界锚固支护方法（如图 2、图 3 所 示），而且提前已经确定了该区域厚层锚固岩梁加固级数为二级。[2]基础承载圈层厚度是 3.5 米，杆体长度是 3.8m，二级加强承载圈层厚度是 5.5m，杆体长度是 5.8m。 图 2 超前注浆钻孔布置断面图 图 3 超前注浆钻孔布置剖面图1、顶板基础支