涵洞施工技术交底.docxVIP

附件 11 技术交底书 技术交底书 表格编号 2411 项目名称交底编号工程名称 益阳至娄底高速大路项目第十合同段 04 盖板涵 第 1 页 共 5 页 设计文件图号 施工部位交底日期 技术交底内容： 涵洞 2016 年 06 月 01 日 1、施工工艺及方法； 2、文明施工、环境爱护措施。 附件及附图： 1、盖板涵技术交底 盖板涵技术交底记录 施工单位：中铁十局集团其次工程有限公司 合同号： 监理单位：江西省大路工程监理公司 编 号： 单位工程施工内容 交底依据： 益娄高速十标 分项工程 涵洞开挖、涵洞施工、盖板预制、涵背回填 《大路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50－2011)； 《大路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）； 一、施工工艺及方法 1、施工工艺 施工工艺流程：改移道路(或沟渠)→基坑开挖→基底处理→基础施工→涵台身施工→ 盖板预制安装→八字式翼墙施工→涵背回填→附属工程。 2、基坑开挖及基底处理 基坑接受挖掘机放坡开挖，开挖尺寸比基础尺寸每侧放宽 0.5m,留出基础施工平台。依据地质状况，放坡坡度1：1。开挖距基底约30cm 时，技术人员水平测量，做出开挖深度标识后，接受人工开挖。当开挖完基坑后，准时完成基底承载力试验。 试验方法：动力触探法。记录每贯入土层 30cm 的锤击数N10，为轻型触探指标。N10 与下表承载力比较得到本涵基底承载力近视数值。 轻型动力触探容许承载力(Mpa) 土类 原状粘质土 N10（击/10cm） 设计承载力[R0] 15 0.105 20 0.145 25 0.190 30 0.230 开挖好的基坑，基底无浮土和其他杂物，经现场监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序施工。 3、基础施工 基底承载力经监理工程师检查合格后，依据图纸所示尺寸安装基础模板，同时设置好 沉降缝，模板接受钢模板，模板表面平整，除拉筋孔外，无多余孔洞，模板安装前除锈并涂刷脱模剂。沉降缝按4～6m 设置一道，缝宽 1～2cm，填缝接受沥青木板。模板安装、支撑正确坚固后,经监理工程师检验合格后浇筑基础混凝土, 在浇筑前认真查看各种预埋件的预埋位置、数量是否正确。浇筑用插入式振动器振捣成型。基础在整个平截面范围内水平分层 浇筑。待基础砼达到规范规定的强度后，拆除模板。在基础与涵身交接处，细心凿毛处理。经监理工程师验收合格后进入下一道工序施工预备工作，同时连续做好养生工作，保湿养生 不少于 7d。 4、涵身施工 C30 砼涵身接受就地浇筑工艺。模板接受大块整体钢模板，钢模板安装前，先进行打磨，涂刷脱模剂等预备工作，脱模剂必需涂刷均匀。支立模板时，模板拼接处接受双面胶， 保证接缝不漏浆，确保尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑坚固。立模完成后，由现场技术员进行自检，自检合格后，报于现场监理工程师，检查合格后进行下项工序。 混凝土通过砼运输车由砼拌合站运至现场后，混凝土浇筑接受漏斗、串通协作吊车施 工，其倾落高度不超过 2m，接受插入式振动器振捣。墙身浇筑时留意时刻检查模板的位置， 防止跑模、漏浆。砼浇筑完毕后，马上用土工布掩盖并洒水养护。 沉降缝按图纸要求每 4～6 米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交叉。填缝料接受具有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密，沉降缝宽度为10～20mm。 5、钢筋加工 盖板钢筋和防裂网钢筋在钢筋加工场地集中加工。 6、盖板预制及安装 盖板预制及安装：钢筋安装时，钢筋的位置和爱护层厚度要符合设计要求，当设计未 注明爱护层厚度时，受力筋的爱护层厚度不应小于30mm，亦不应大于 50mm，对于厚度在30cm 以内结构，爱护层厚度不应小于 20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其爱护层厚度不应小于 15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。钢模板安装前，先进行打磨，涂刷脱模剂等预备工作，脱模剂必需涂刷均匀。立模时，模板拼接处接受双面胶，保证接缝不漏浆；立模尺寸严格按设计 轴线、尺寸施工，把误差把握在施工规范允许范围内。绑扎钢筋立模完成后，由现场技术员 进行自检，自检合格后，报于现场监理工程师，检查合格后进行下项工序。 当预制盖板达到设计强度的 85%后，方可脱模堆放和运输，达到设计强度的100%且涵台帽强度达到设计强度的 85%以上时，方可进行安装，成品安装前，先检查成品及坐墩台的尺寸。安装后，盖板上的吊装孔要以砂浆填塞，板间1 厘米宽的缝用水泥砂浆填塞。 为便于安装时辨认盖板上下面，预制时务必在板端顶部设置为 5×5 厘米的倒角。安装盖板前，认真检查盖板和涵台尺寸、标高，确保板的两端与涵台搭接不少于设计值。钢筋砼盖板接受吊车