汽车空调的组成及原理.docxVIP

. . - .. word.zl- . . word.zl- 汽车空调的组成与原理 一、汽车空调的工作原理 压缩机运转时，将蒸发器产生的低温低压制冷剂蒸气吸入并压缩后，在高温高压〔约700C，1471KPa〕的状况下排出。这些气态蒸气流入冷凝器，并在此受到散热和冷却风扇的作用强制冷却到 500C 左右。这时，制冷剂由气态变为液态。被液化了的制冷剂，进入枯燥器， 除去了水和杂质后，流入膨胀阀。高压的液态制冷剂从膨胀阀的小空流出，变为低压雾状后流入蒸发器。雾状制冷剂在蒸发器吸热汽化变为气态制冷剂，从而使蒸发器外表温度下降。从送风机出来的空气， 不断流过蒸发器外表，被冷却后送进车厢降温。气态制冷剂通