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?基于人工智能的车联网身份认证策略 摘要：车联网具有开放性及车辆高速移动等特点，其相较于一般物联网更容易遭受网络攻击，敌手可能针对车联网的任何节点、任何区域侵入网络。因此，确保车联网中通信安全是当今研究的热点。人工智能的快速发展为车联网的身份认证提供了更有力的解决方向。本文在传统的车联网身份认证方案上，提出一种基于边缘人工智能辅助哈希链的车联网身份认证策略。经过仿真验证，该方案减小了计算开销，提高了认证效率。 关键词：车联网；身份认证；边缘人工智能；辅助哈希链 本文研究的是狭义上的车联网也称车载自组织网络，是一个包含多种车辆和相邻路边基础设施的无线网络[1]。车联网由车辆上的车载单元 (OBU)、路边单元 (RSU) 和可信授权 (TA) 组成。本方案介绍的RSU具有边缘人工智能计算能力，负责生成、广播和定期更新网络中的系统参数。OBU是固定在车辆上的存储设备，用于接收或传输重要信息。车联网中的通信采用车对车 (V2V) 和车对基础设施 (V2I) 通信模式进行。V2V和V2I通信都使用专用短程通信 (DSRC) 协议，该协议使用的是IEEE 802.11p 标准，车辆每100-300毫秒向RSU或附近的车辆广播信息。 边缘人工智能将人工智能技术和边缘计算技术相结合，使人工智能算法运行在能够进行边缘计算的设备上。这样做的好处是可以实时处理数据，节省大量时间。本文将边缘人工智能和车联