风机基础冬季施工措施.docxVIP

. . 专业资料 专业资料 目 录 一． 工程概况 错误!未定义书签。 TOC \o 1-1 \h \z \u 二、工程施工案 2 三、施工工艺 4 四.施工质量保证措施 5 五.职业健康安全与环境管理针和目标 7 六. 职业健康安全与环境管理 8 七.特殊作业措施 8 一、工程概况1、编制依据 1.1 《风机基础施工图》 NA07511S 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规》 GB50204—2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规》 GB50202-2002 《电力建设安全工作规程》 DL5009.1—2002 《建筑施工手册》 《混凝土强度检验评定标准》 GBJ107－87 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18－2003 混凝土冬季施工规 2、工程简介 本工程为华电六盘山风电武塬一期 49.5MW 工程，共有华创 82/1500KW 风机电组 33 台。33 台风机基础承台为现浇钢筋混凝土棱台型扩展基础，基础混凝土强度等级为 C35。 二、工程施工案 进入冬季施工，为保证混凝土的浇筑质量，风机基础施工搭设暖棚，暖棚生火进行升温。 1、钢筋 钢筋为 HRB335 级和 HRB400 级，钢筋在钢筋加工场集中加工，再由平板车运送至现场安装，钢筋上有结冰时必须清理干净。 2、 模板 模板表面的杂物或结冰必须清理干净，防止粘模。3、 混凝土 进入冬季施工，为了保证混凝土的搅拌质量，混凝土拌合站的主机用彩板保温， 必要时用电炉加热。外加剂存放在地下保温处，保温棚用电炉保温。子采用碎，遇到雨、雪天气，用彩条布覆盖砂、，防止砂、与雨、雪相混后，形成冰团。 基础混凝土一次性浇筑完成，不留设施工缝。混凝土在拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输，混凝土汽车泵进行浇筑。冬期施工，因为水的热容量较大且容易加热，所以首先采用加热混凝土拌合用水的法。水温加热到 60～70℃。 、冬季施工混凝土拌合时，掺入 M10 防冻型泵送剂。掺入防冻型泵送剂为了降低混凝土的冰点，使混凝土在负温条件下不致产生冻害，混凝土拌合中掺加防冻型泵送剂，同时也是为了加快模板和蓬布的转率，防冻型泵送剂掺量由试验室经试验确定。并出具冬季施工混凝土配比通知单 、混凝土浇筑时，混凝土水平运输采用混凝土罐车输送，为减少输送途中的热量损失，当最低温度低于-5℃时，混凝土罐车着罐衣，当最低气温低于0℃，汽车泵用棉被将输送管包裹，防止泵管里混凝土受冻。 、混凝土养护 依据冬期施工对混凝土养护的要求，风机基础混凝土浇筑前搭设暖棚，同时在暖棚架 火炉对仓面进行予热，暖棚以架子管为骨架搭设，满铺蓬布，暖棚用火炉进行升温。暖蓬蓬布与火炉间的防火最小距离为 1.5 米。暖棚温度应保持在 5℃以上，混凝土达到抗冻临界强度（按设计强度的 30％计算）后拆除暖棚及模板，混凝土强度以回弹仪测试。混凝土保温期间，必须24 小时专人值班，两班作业，12 小时工作制，负责值班、测温和防火。值班人员根据棚温度来决定是否增加或减少火炉的数量。模板拆除后立即进行土回填。 3 三、施工工艺 1 、混凝土拌和物的理论温度 T0=[0.92（Mce×Tce + Msa×Tsa + Mg×Tg）+ 4.2×Tw×（Mw-Wsa×Msa - Wg×Mg）+ C1×（Wsa×Msa×Tsa + Wg×Mg×Tg）- C2×（Wsa×Msa + Wg ×Mg）] /[4.2 Mw + 0.9（Mce + Msa + Mg）] T0 —— 混凝土拌和温度（℃） Mw、Mce、Msa、Mg —— 分别为混凝土中水、水泥、砂、的用量（Kg/m3） Tw、Tce、Tsa、Tg —— 分别为水、水泥、砂、的温度（℃）,分别取 80℃、-2℃、 -4℃、-6℃ Wsa、Wg —— 分别为砂、的含水率（％），分别取 2%、1.5% C1 —— 水的比热容，取 2.1（当骨料温度≤ 0℃时） C2 —— 冰的溶解热，取 335（当骨料温度≤ 0℃时） T0=[0.92（380×（－2）+ 735 ×（－4）+ 1030×（－6） + 4.2×80×（165 －2％×735－ 1.5％×1030）+ 2.1×（2％×735×（－4）+ 1.5％×1030 ×（－6））－ 335（735×2％ + 1030×1.5％）]/[4.2×165 + 0.9×（380 + 735 + 1030）] =9.8℃ 2、 混凝土出机温度计算 T1 = T0 － 0.16×（T0 － Ti） T1 —— 混凝土出机温度 Ti —— 搅拌机棚温度，取 15℃ T1 = 9.8 － 0.16×（9.8 - 15）= 10.6℃ 3 、混凝土入仓温度 T2 = T1 -（at + 0.032