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会计学;2;3;4;5;6;;8;9;10;自由出行：汽车(出租)利用率高。
b．出行距离
步行 3km
自行车 5km
摩托车 8km
公共汽车 300km
轿车 500km
货车 500km
铁路 500-1000km、低附加值货物
飞机 1000km、高附加值货物
水运(内河) 短途、捷径、观光
水运(近海、远洋) 旅游、散货、低附加值货物。;第11页/共57页;二、交通服务水平
行驶时间、费用、等待时间、运到期限、舒适性、安全性、可靠性……。
行驶时间的可靠性
三、个人属性
职业、年龄、性别、收入、驾照持有与否、汽车保有与否……。
业务员、推销员汽车使用率高，20~40岁汽车利用率高，其它年龄段公共汽车利用率高，男性比女性汽车利用率高，收入高汽车利用率高。
四、家庭属性
单身、夫妻、有否小孩、是否与老人同居。
老人、小孩上医院机会多?汽车利用机会增多。;五、地区特性
人口规模、交通设施水平、地形、气候等。
城市规模大 ? 交通设施水平高 ? 公共汽车利用率高
山川、河流多 ? 汽车、公共汽车利用率高
雨天、雪天 ? 公共交通方式利用率高
停车设施
舒适性和便利性。
六、区内人口密度
密度高 ? 公共交通利用率高。
;15;16;17;18;;20;21;22;23;24;25;26;27;28;29;;31;(2)划分率模型
a. Logit模型(二元)
其中,
ｃ:汽车(car)；ｂ:公共汽车(bus)
b.多项Logit模型
;33;34;35;36;37;38;39;40;41;42;43;44;45;46;47;48;49;50;51;52;53;54;55;56;57;58
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