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2021年我国自动化物流系统行业相关政策汇总 自动化物流系统是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程，比如，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。 自动化物流系统行业主管部门包括国家发改委、科技部、交通运输部、国家工业和信息化部。中国物流与采购联合会、中国物流技术协会为物流技术与装备行业的自律组织，负责引导行业发展、进行行业统计及标准的制订与修订等工作。本行业的发展同时也受中国软件行业协会及其他地方协会的引导。 自动化物流系统是自动化及信息技术在物流行业的应用，属于物流自动化、智能化的重要组成部分。2020年国家发改委、交通运输部颁发《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，提出要加快发展智慧物流，积极推进新一代国家交通控制网建设，加快货物管理、运输服务、场站设施等数字化升级，推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。 自动化物流系统行业相关政策法规分析 日期 相关部门 政策名称 主要内容 2020年 国家发改委、交通运输部 《关于进-步降低物流成本实施意见的通知》 加快发展智慧物流。积极推进新一代国家交通控制网建设，加快货物管理、运输服务、场站设施等数字化升级。推进新兴技术和智能化设备应用，提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平。 2019年 中共中央、国务院 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 加强智慧邮政建设，支持快递服务数字化转型。 2019年 国家发改委 《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》 培育融合发展新业态新模式，提升总集成总承包水平。 支持设计、制造、施工等领域骨干企业整合资源、延伸链条，发展咨询设计、制造采购、施工安装、系统集成、运维管理等一揽子服务，提供整体解决方案。鼓励物流、快递企业融入制造业采购、生产、仓储、分销、配送等环节，持续推进降本增效。优化节点布局，完善配套设施，加强物流资源配置共享。鼓励物流外包，发展零库存管理、生产线边物流等新型业务。推进智能化改造和，上下游标准衔接，推广标准化装载单元，发展单元化物流。鼓励物流企业和制造企业协同“走出去”,提供安全可靠服务。提升装备|制造业和服务业融合水平。推动装备制造企业向系统集成和整体解决方案提供商转型。支持市场化兼并重组，培育具有总承包能力的大型综合性装备企业。 2019年 国务院办公厅 《关于深化开展消费扶贫助力打赢脱贫攻坚战的指导意见》 深入实施快递下乡工程，完善贫困地区快递服务网络，支持快递企业与农业、供销、商贸企业加强合作，提出在有条件的贫困地区设立电商产业孵化园，培育规模化电商企业。 20119年 交通运输部、中央政法委等18部委 《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》 到2022年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的邮政快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。基本实现邮政“村村直通邮”、快递“乡乡有网点”，通过邮政、快递渠道基本实现建制村电商配送服务全覆盖;建成20家以上的行业科技研发中心，行业自动化分拣率超过90%，电子运单使用基本实现全覆盖;完成寄递渠道安全监管“绿盾”工程建设;智能快件箱投递率.上升到12%以上，重点快递企业国内重点|城市间实现48小时送达。深入实施“邮政在乡”和“快递下乡”工程，健全以县级分拨中心、乡镇递送节点、村级公共服务点为支撑的农村寄递网络。鼓励快递企业合作建设县级快件处理中心，推动形成乡镇快件统一递送的合作机制，提升建制村快递通达率。 2019年 交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团公司 《关于深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的意见》 根据实际需求拓展县级客运站物流服务功能，合理规划客、货分流线路，设立仓储、分拣、泊车等设施，为邮政、快递企业提供邮件快件的中转装卸、运输配送等服务。引导县域内邮政、快递企业入驻县级客运站，共享场站资源和设施。引导县域内快递企业通过联盟、合资等方式，开展县域内快递业务的共同揽收、分拣、运输、派送。充分利用县域内货运场站、邮件快件处理场所、电子商务物流配送中心、农资配送中心等资源，打造功能集约、胴务高效、资源整合的县级农村物流节点。 2018年 国务院 《快递暂行条例》 保障快件大型集散、分拣等快递基础设施建设，在分拣场的用地、路权、用车标准方面作出保障性规定，并且鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供快捷的快递末端服务。 2018年 国家发改委、交通运输部 《国家物流枢纽布局和建设规划》 提出到2020年，布局建设30个左右国家物流枢纽，形成国家物流枢纽网络基本框架;到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与G