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公路水运检测师继续教育培训总结 公路水运检测师继续教育培训总结 公路水运工程试验检测工程师 继续教育培训总结 ××××有限公司×× 金色九月，我们怀着愉悦的心情迎来 201*年公路水运检测工程师继续教育培 训的开班典礼，这次培训恰逢教师节期间，在此非常感谢老师们的辛勤付出。 公路水运工程试验检测继续教育培训工作的开展将对我省公路水运工程试验检 测行业的发展起到积极的推动作用，必将进一步有效地促进公路水运工程建设与行 业需求的对接。开班仪式那天与会的领导纵观全局，对现阶段以及未来我省公路行 业的发展和走向作详细的介绍，在三年大会战后，我省公路建设将接近饱和，后期 的管养将是主要的发展趋势，公路检测行业迎来了春天。对于我们所从事的检测行 业，我们心中充满的是热情，我们将用我们的热情积极第投入到检测行业的大潮 中，尽自己的能力为公路事业的贡献自己的一份绵薄之力。 对于《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》这本手册，适用于公 路工程等级试验检测机构、工地试验室仪器设备的检定/校准工作，以及质量监督 机构对试验检测行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使用。在课 上，老师详细、认真地向我们学员作进一步的解说，使我们对手册中的一些关键的 名词有了更深一步的理解，更加加深我们在今后的工作中对手册娴熟的应用。其中 让我印象深刻的是自校验：指试验检测机构按照 CNAS-CL06 《量值溯源要求》的有 关规定，在内部实施的，使用自有人员、设备及环境等条件，为保证仪器设备量值 准确、可靠而开展的校准活动。虽说老师给我们上课的时间较倡促，但我们还是能 够学到老师所提取的精华，这对我在今后的工作中是很有大的帮助的。 公路工程常规试验依据和判定标准的新旧对比与应用，确实对我们实际工作有 了些影响，规范在变，我们作为执行者就应该按规范上的要求去指导 自己的工作， 这样可以减少不必要的麻烦。现行 《公路路基施工技术规范》（JTGF10201*），自 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 201*年 1 月 1 日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）、《公路软 土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）、《公路粉煤灰路堤设计与施工 技术规范》（JTJ016-93）、《公路加筋土工程设计规范》（JTJ015-91）、《公路 加筋土工程施工技术规范》（JTJ035-91）同时废止。规范在变化， 相应的我们平时用的一些试验仪器的规格也相应的发生变化，如根据最新规范 要求，沿用多年的两套标准筛系统统一为一种规格，孔的形状全部为方孔，其中的 孔径设置有：75mm、63mm、53mm、37.5mm、31.5mm、26.5mm、19mm、16mm、 13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm、0.075mm。现 行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-201*），自 201*年 12 月 1 日起施行，原《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-201*）同时废 止。 让我印象深刻的是原来我们做沥青的三大指标试验时，我们所做好的试摸，要 先放在室温下冷却半个小时，然后再放在 25 度的恒温水槽中保温 11.5 个小时，新 规范实施后，我们所浇筑的沥青试摸就要取上限，直接放在室温下冷却 1.5 个小时 以上，就省掉了放入恒温水槽中冷却的时间。这样就减少一些工序，提高了做试验 的效率。 隧道监控技术对于现在的公路行业的人来说是不陌生的，对于监控量测，有这 样一个概述，隧道施工过程中，使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护、衬砌 的力学行为以及它们之间