混凝土路面设计.docxVIP

(一)设计资料 公路自然区划为V区，四级公路。 交通年增加率为% 路基土为低液限黏土，路床顶距底下 水位2m，路基处于干燥状态。 设计标准轴重BZZ100KN，最重轴重 P??=1.50KN 1）标准轴载与轴载换算，水泥混凝土路面构造设计以100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。 ∑????=1 10 N??= ????????( ????) 100 2）标准轴载累计作用次数由表t=10年gr=% 由表车轴轮迹分布系数取η取0.55 N??[(1+gr)??-1]×365 Ne= gr  Ne 320.405[(1+7.5%)10-1]×365 = 7.5% =90.995×104 由表属于中交通荷载等级。 （3）初拟路面构造 施工变异水平取中级，属于中交通等 级荷载。 由规范表4-3初拟混凝土面层厚度 为h=0.21m ?? 查公路工程技术标准四级公路设计 车速取20KM/h 单向路幅宽度为。 基层采纳水泥稳固砂砾基层。 纵缝为设拉杆平缝。 横缝为设传立杆平缝。 （4）路面资料参数确立 由表，面层混凝土的弯拉应力取 砾石粗集料的热膨胀系数α??= 11×10-6/℃ 混凝土弯拉弹性模量与泊松比为 29GPa 低液限黏土的回弹模量取80MPa 低液限黏土距底下水位2m的湿度调 整系数可取（查表） 路床顶综合回弹模量取为E0==64 水泥稳固砂砾基层的弹性模量取 2000MPa