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钢栈桥施工方案
2.2.3桥面安装、加工和运输
桥板包含I25a、I12和钢板。I25长8米,I12长6米,钢板在生产加
工区加工成宽8米、长6米的吊装段。半挂车被吊至半挂车,半挂车
被运输至钢栈桥。1)陆上工作面:由履带吊直接吊装;2)水上工作面:
半挂车运输至暂时码头,运输至运输船,由浮吊吊装。吊点的
设置及详细安装方法
I25a和I12有两个吊点,吊点对称在型钢的中点,钢丝绳卡环固定,
钢板有两个吊点,板宽方向的中点对称有两个钢丝绳箍。贝类梁安装
完成后,将I25横向分布梁逐片铺设在其上。ф16“U螺”栓用于固定
I25和贝雷梁。每个节点有一组螺栓。而后在I25上铺设间距为35厘
米的[12根纵向分布梁。假如与“U”形螺栓和螺母矛盾,可以合适调
整间距。再次安装钢板。钢板和纵梁之间的接触点应完整焊接。焊缝
质量应吻合要求。每块面板之间应设置一个2厘米的伸缩缝,以防范
桥面因温度变化而翘曲和起伏。辅助结构施工
桥面铺装后,栈桥栏杆应搭设1.2m高,用钢管焊接,柱间距2m,焊
接在I12栈桥上。两条扶手以0.6m的水平间距焊接,钢管采纳48*
3mm。每100米搁置一个救生圈,每15米设置一个夜间警示灯。
2.3技术参数
设计载荷:55吨轮式,80吨履带式。
栈桥沿主线右边修建,距主线净距2m,全长6.520.2公里,每15
米一跨。
栈桥是上承式结构。栈桥下部的管桩采纳φ600*10和φ800*10钢管桩。当桩的自由度大于14m时,采纳φ800×10钢管桩。假如桩的自由度小于14m,则采纳φ600×10钢管桩。15m标准跨栈桥钢管桩间距为3.20米,钢管桩横向支撑采纳[[22a槽钢交织焊接(见图2.4.1)。
栈桥下部结构梁采纳双工字梁。
为保证栈桥在使用过程中的稳固性,防范钢材受热变形,每7跨设置
一组双排复合墩和20cm伸缩缝。15m标准跨栈桥上部结构主桁架采纳桥设置8个桁
321型装置式公路钢桥桁架,栈架片,间距为
90cm+130cm+90cm+130cm+90cm+130cm+90cm。
桥面系统是钢结构桥面。桥面系统的横向分布梁采纳I25a工字钢,
间距为75厘米。I25a工字钢和贝雷片用U型螺栓连接。I12工字钢
在I25a工字钢上的纵向间距为30cm。面板完整铺有10毫米花纹钢板,供车辆经过。
图2.4.115m跨度栈桥剖面图
(1)错误的平台
为保证栈桥上车辆的转向和车辆及人员的分流,特别是运输钢管桩
(长度大于13m)的拖车,建议每隔630米(2套)设置一个交织平台,平台尺寸为16m×30m。平台与栈桥设计要求同样。下部采纳800*10mm钢管桩。3根桩排成一排,共5排。详情请参照设计图。
(2)暂时码头
这个项目在旱季开始时实行。施工水深小于1.5m,不然湖床可能干
涸。鉴于上述状况,在栈桥第四跨西侧设置一个暂时码头,利用疏浚
设备开挖一条水深不小于2.0m、宽度不小于25m的渠道,作为旱季
将机械和资料从暂时码头转运至现有水上工作面的水道。暂时码头的
布局和详细结构形式见以下图。
(3)栈桥标高
为保证栈桥与大堤连接,栈桥桥面标高与大堤齐平(14.5米)。(4)与大
堤相连
栈桥与路堤之间的第一跨经过钢管桩基础桥台与既有路堤公路相连。
桩基和护岸结构之间填补混凝土。混凝土被倒入桩中。栈桥拆掉时,
只拆掉护岸上方的结构。
2.4技术措施
编制检验和试验计划,确立业主对资料、工艺、半成品、成品和单项
指标的明显和隐含要求,以及与这些指标相对应的上述检验、丈量和
试验方法、依照和频率。认真执行施工技术规范、技术标准和相关操
作规程,确立施工工艺和方法,编制工程施工程序。每项工程动工前
都要进行详细的技术交底,以保证每项工程都有操作过程、施工图纸
和原始记录。施工过程中对全部原资料、半成品、成品进行严格的质
量控制和督查。
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