《电动汽车充电站智能运维信息系统功能技术规范》（征求意见稿）编制说明.pdfVIP

浙江省能源业联合会团体标准 《电动汽车 充电站智能运维信息系统功能技术规范》 （征求意见稿）编制说明 一、项目背景 据浙江省能源局2021年6月发布的 《浙江省充电基础 设施发展 “十四五”规划》要求，截止到2025年末，浙 江省将建成公共领域充电桩8万个以上。截至2022年9月底 浙江省电动汽车保有量已达110万辆以上，已建充换电站 7417座，充电桩84397个，超前完成任务。 随着充电站规模的不断发展，运营过程中充电桩的运 维显得尤为重要。如何提升充电设施的服务质量及管理水 平，提高设施使用效率，完成 “被动运维”向“主动运 维”的转变，逐步建成组织机制高效、资源集约共享、业 务高度融合、管理精益规范的充电设施智能运维体系是我 省各大充电桩运营商亟需考虑和解决的问题。 二、存在问题 （一）服务需求多元化对充电设施运维提出更高要求 随着新能源汽车的不断发展，用户充电需求激增，充电 设施故障频发，亟需提升充电设施运维效果。一是充电可靠 性需求。充电异常结束影响用户充电体验，其充电可靠性有 1 待进一步提升。二是停车规范性需求。充电场站 “短充长 停”、“油车占位”现象普遍存在，亟需实现占位提醒及规 范停车功能。三是服务时效性需求。需建立高效响应机制， 提升充电桩故障修复效率，逐步实现远程自动修复。 （二）业务发展高效化对设施运维提出更高要求 为促进充电业务提质增效，亟需提升充电设施运维质 量。一是市场竞争的迫切要求。充电市场竞争进入加速期， 充电运营商竞争加剧，从跑马圈地到精耕细作，需要从 “重 建设”向“建设与运维并重”的方向转变。二是提质增效的 迫切要求。充电桩运维成本中人工成本占比较高，需要进一 步压降人工投入，实现少人或无人运维。 （三）企业迫切需要通过智能运维信息系统建设来提 升运维水平 随着物联网、互联网技术在新能源领域的深入应用，充 电设施运维精益管理需求不断提升。一是充电设施运维智能 化。应用先进的实时大数据处理和机器学习技术，建立智能 运维信息系统，提升充电设施巡视、故障诊断、修复、评价 等智能化水平，实现充电设施智慧化运维，压降设施运维成 本，提高业务管理质效。二是形成充电设施智能运维体系。 聚焦电动汽车充电设施运维业务规范化、数据化、简单化， 以智能运维信息系统为基础，构建新型运维模式、建设智能 运维体系，组建专业运维队伍，支撑运营单位进一步降本增 效。 2 三、工作简况 （一）任务来源 2022年3月，浙江省能源业联合会将本标准列入浙江省 能源业联合会团体标准制定计划。本标准由浙江省市能源 业联合会提出并归口。 （二）起草单位 本标准由国网浙江电动汽车服务有限公司牵头起草。 （三）主要工作过程 1、成立起草小组，明确工作任务 依据 《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建 设的指导意见》 《浙江省充电基础设施发展 “十四五”规 划》，统一标准，通用开发，完善有关工程建设，运营服 务，运维管理相关要求，国网浙江电动汽车服务有限公司提 出本标准立项申请，并成立标准起草组，明确标准起草成员 及各自任务和主要职责，提出具体的工作思路和阶段任务， 制定标准研制工作实施方案，确定标准制定过程和时间节 点。 2 、开展广泛调研，认真起草标准 2021年5月以来，标准起草组通过广泛学习相关政策法 规、走访业内专家、阅读文献、内部研讨等方式，深入学习、 广泛调研，通过多次线上线下会议确定标准框架和内容，于 2021年11 月形成标准草案，提出浙江省能源业联合会团体标 3 准立项建议。浙江省能源业联合会对本标准立项材料进行技 术审查后，于2021年12 月组织召开省级地方标准立项论证 会。与会专家听取了标准起草组对于立项必要性、标准主要 内容、与相关法律法规及标准的关系、预期效果以及保障措 施等方面介绍，对标准立项的必要性、可行性展开论证，经 过投票后同意本标准通过立项评审。2022年3月，浙江省能源 业联合会正式将