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- 2022-12-05 发布于广东
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1.工程概况
浦东国际机场 T2 航站楼在一期航站楼的东侧,与一期航站楼呈对称状布置, 由主楼和候机长廊组成,均为三层结构,中间为连接廊。主楼内包含办票大厅、行李提取厅、迎宾厅,行李处理用房、设备机房等;候机长廊内包含候机厅、到达通道、设备机房和办公用房,总长度约1430m;连接廊内包含休闲娱乐及办公用房、出发到达联检区中转中心。T2 航站楼总建筑面积约 500000m2。
强电系统设置 10 所 10/0。4kV 变配电站(其中 1~7#变配电站分布在登机长廊一层,8~9#变配电站设在主楼地下室,10#变配电站设在连廊一层),电源分别从机场两个 35kV 总降压站经共同沟引入。整个浦东国际机场 T2 航站楼共配置24台 2500kVA 和4台2000kVA 变压器,并设置 5 台应急柴油柴油发电机组
(其中长廊三台,主楼二台).
为了确保 10 所10/0.4kV 变配电所施工安装的顺利展开,尽可能将各种技术及现场实际问题在施工前期予以发现并合理解决,故决定在长廊 M~N 轴、35~36 轴)3#变配电所、(M~N 轴-1/44~45 轴)4#变配电所进行样板段施工.
本样板段 3#机房主要设备有高压柜 8 台、变压器 2 台;4#机房主要设备
有高压柜 8 台、变压器 2 台、柴油发电机组 1 台。这些主要设备是本次样板段机房施工的重点,都采用合适的液压汽车吊直接把设备卸于机房
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