机械装配技术（第三版）5 传动机构的装配电子课件.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2）百分表检验法 1---夹紧杆 2---百分表 齿侧间隙： C：百分表面的读数 R：安装夹紧杆齿轮的分度圆半径 L：夹紧杆长度 齿侧间隙与中心距偏差有关。 在装配中可通过微调中心距进行侧隙的调整。 有些装置中，中心距由加工保证，若由滑动轴承支承时，可通过精刮轴瓦调整侧隙。 （3）齿侧间隙的调整 同步带传动兼有带传动和链传动的优点。主要应用在要求传动比准确的中小功率传动中。 5.4同步带传动机构的装配 （1）同步带的结构 同步带相当于在绳芯结构平带基体的内表面沿带宽方向制成一定形状的等距齿，与带轮轮缘上相应齿啮合进行运动和动力的传递。 节距：带在规定的张紧力下相邻两齿对称中心线间沿节线度量的距离。 抗拉体：由金属丝绳、合成纤维线或玻璃纤维绳绕制而成，用以传递拉力，并保持带齿的节距恒定。 带体：多由橡胶制成，也有用聚氨酯浇注而成的，后者只能用于载荷小或有耐油要求的传动。 齿面：为了提高橡胶同步带齿的耐磨性，通常还在其齿面上覆盖尼龙或织布层。 带型： MML（最轻型）； XXL（超轻型）； XL型（特轻型）； L（轻型）； H（重型）； XH（特重型）； XXH（超重型）。 （即节距代号） （2）同步带轮 双边挡圈带轮 单边挡圈带轮 无挡圈带轮 如果两轮间的中