Ⅷ级、Ⅸ级内河航道通航规范.pdfVIP

1 则 1.0.1 为统一四川省内河通航技术标准，实现全省内河通航的标准化和有序的管 理，根据《内河通航标准》（GB50139-2014 ）（以下简称“ 国标” ）的技术要求， 结合全省实际情况，特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于四川省天然河流、渠化河流、湖泊、水库和渠道等通行 50 吨级以下内河船舶的航道、船闸、过河建筑物、临河建筑物的规划设计和通航条 件影响评价。 1.0.3 内河航道应按照批准、公示的航道等级进行规划设计，其通航尺度应通过 综合技术经济比较合理确定。内河船闸和过河建筑物、临河建筑物等永久性工程， 应按远期航道技术等级或航运发展长远需求进行规划设计。 1.0.4 内河航道、船闸和过河建筑物、临河建筑物工程的规划设计和通航条件影 响评价，除应符合本规范规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 1 2 术 语 2.0.1 航道尺度 channel dimensions 设计最低通航水位时航道的最小水深、宽度和弯曲半径的总称。 2.0.2 船闸有效尺度 useful dimensions of ship lock 船闸闸室有效长度、有效宽度和门槛最小水深的总称。 2.0.3 限制性航道 restricted channel 因水面狭窄，断面系数小而对船舶航行有明显限制作用的航道。在本 规范中主要指渠道、运河和河网地区的部分航道。 2.0.4 断面系数 cross-section coefficient 设计最低通航水位时，过水断面面积与设计通航船舶设计吃水时的舯 横剖面浸水面积之比值。 2.0.5 代表船型 typical ship type 为确定通航尺度，通过技术经济论证优先确定的、设计载重量可达到 相应吨级的船型。 2.0.6 船舶设计吃水 designed draft of ship 船舶处于设计载重量状态时的吃水。 2.0.7 通航净空 navigable clearance 设计最高通航水位时，满足航道设计船型通航要求的最小净空尺度。 2.0.8 通航净空尺度 dimensions of navigation clearance 水上过河建筑物通航净高和净宽尺度的总称。 2 3 航 道 3.0.1 内河7 级以下航道应按可通航内河船舶的吨级划分为Ⅷ 、Ⅸ级，具体等 级划分应符合表 3.0.1 的规定。 表 3.0.1 航道等级划分 航道等级 Ⅷ Ⅸ 船舶吨级（t ） 30 10 3.0.2 天然和渠化河流航道尺度应符合下列规定。 表 3.0.2 Ⅷ 、Ⅸ级内河航道尺度 航 航道尺度（m ） 船型尺度（m ） 道 船舶 天然及渠化河流 限制性航道 （总长×型宽× 弯曲 等 吨级（t ） 单线 双线 双线 设计吃水） 水