西气东输自动化系统课程修改.pptVIP

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计量系统 二、自动控制系统 的测量系统之一。它是企业进行贸易交接、经济分析、成本核算的主要依据。 天然气计量系统是本工程中最重要 第三十一页,共五十七页。 根据本工程的特点,结合当今国际和国内天然气计量仪表的技术发展和使用情况,经技术经济比较,采用气体超声流量计和气体涡轮流量计作为贸易交接流量计。 计量系统 本工程中贸易交接流量计的准确度等级按0.5级设计。 第三十二页,共五十七页。 超声波流量计基本原理及应用 将流体流动时与静止时,超声波在流体中传播情况进行比较,由于流速不同会使超声波的传播速度发生变化,如图示: T1 R1 R2 T2 L C+v C-v t1=L/(c+v) t2=L/(c- v) c-声速;v-流速 如果知道了L和c,通过测量时间差Δt(t2-t1)就可以求得流速v 第三十三页,共五十七页。 涡轮流量计工作原理 由涡轮、轴承和磁电系统组成。 当被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转时,涡轮的旋转速度随流量的变化而变化,涡轮将流量Q转换为涡轮的转数ω,磁电系统又把此转数ω转换为电脉冲,经前置放大后进入流量计算机进行计数和显示。如图示: 涡轮 磁电 计算机 放大 流量 Q 转数 脉冲 第三十四页,共五十七页。 站场名称 流量计类型 公称通径 (mm) 数量 工作方式 备注 轮南首站 超声波流量计 DN300 4 3用1备 进站计量 靖边压气站 超声波流量计 DN300 3 2用1备 进站计量 博爱分输站 涡轮流量计 DN200 2 1用1备 出站计量 郑州分输压气站 涡轮流量计 DN150 2 1用1备 出站计量 薛店分输站 涡轮流量计 DN150 2 1用1备 出站计量 滁州分输站 涡轮流量计 DN50 2 1用1备 出站计量 镇江分输站 涡轮流量计 DN100 2 1用1备 出站计量 常州分输站 涡轮流量计 DN200 2 1用1备 出站计量 无锡分输站 涡轮流量计 DN100 2 1用1备 出站计量 甪直分输站 涡轮流量计 DN200 2 1用1备 出站计量 上海末站 超声波流量 DN300 4 3用1备 出站计量 干线站场贸易交接流量计 计量系统 第三十五页,共五十七页。 站场名称 流量计类型 公称通径 (mm) 数量 工作方式 南京分输站 (至华能电厂) 超声流量计 DN250 2 1用1备 南京分输站 (至城市燃气) 涡轮流量计 DN200 2 1用1备 马鞍山分输站 涡轮流量计 DN150 2 1用1备 芜湖末站 涡轮流量计 DN200 2 1用1备 站场名称 流量计类型 公称通径 (mm) 数量 工作方式 合肥末站 (至支线巢湖) 涡轮流量计 DN100 2 1用1备 合肥末站 (至城市燃气) 涡轮流量计 DN150 2 1用1备 南京~芜湖支干线各站贸易交接流量计 定远~合肥支干线各站贸易交接流量计 计量系统 第三十六页,共五十七页。 分析仪表 二、自动控制系统 本设计中采用了在线气相色谱分析仪、水露点分析仪、H2S分析仪等分析仪表,用于天然气的压缩系数和热值的计算、监测天然气中的H2S和水含量。 第三十七页,共五十七页。 分析仪表 分析仪表的设置 站场名称 气相色谱分析仪 H2S分析仪 水露点分析仪 轮南首站 1 1 1 靖边压气站 1 2 1 博爱分输站 1 1 1 上海末站 1 第三十八页,共五十七页。 分输压力控制系统将保证输气管道能够安全、平稳、连续地为各下游用户供气,维持系统下游压力、流量在所需的范围之内,确保系统下游压力不超过允许的压力。 二、自动控制系统 分输压力控制系统 第三十九页,共五十七页。 典型的压力控制系统 典型的压力控制系统分为三级保护和调节: 调节型控制阀; 自立式稳压阀; 安全切断阀。 第四十页,共五十七页。 一、概述 西气东输管道工程自动化包括:自动控制系统和管理信息系统。由它们为西气东输管道分公司提供先进、高效、安全的运营管理平台。 第一页,共五十七页。 SCADA系统和MIS框图 北京后备控制中心 MIS站场系统A LAN(冗余) LAN SCADA系统上海调度控制中心 MIS上海中心 工艺站场(包括首站、 压气站、分输站、末站) (哈密、红柳压气站无站场MIS) 清管站、分输清管站、 阀室、分输阀室 卫星通信电路 Internet DDN Intranet 邮电通信电路 操作区(5个) DDN 拨号 Web 服务器 MIS 服务器 路由器 个人 计算机 Internet 服务器 路由器 服务器 工程师 工作站 操作员 工作站 培训 系统 RTU 卫星通信电路 LAN(冗余) SCADA站控系统A 拨号 路由器 主PLC 后备PLC Internet 调制解

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