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无人值守远程计量系统计量维检中心赵燕会计学第1页/共22页 目 录25341唐钢无人值守远程计量系统功能介绍无人值守远程计量系统简介结束语无人值守远程计量系统设计无人值守远程计量系统应用效果第2页/共22页1第一部分 无人值守远程计量系统简介第3页/共22页 无人值守远程计量系统，是利用自动称重、坐席轮巡、视频监控、音频对讲、环境监测、数据库管理，同计算机网络技术相结合，建立集图像、数据、现场设备控制于一体的远程称重管理系统。可实现多个衡器现场无人值守的计量方式和数据网络传输的实时计量，整个计量过程远程控制。项目的实施能够实现计量业务数据的规范化、标准化、电子化和集成化，提高企业的计量管理水平。第4页/共22页图片 2008年，随着信息化一期工程上线，唐钢实现了汽车衡的远程值守，对汽车衡的计量实现了集中监控，统一管理。2009年至2010年7月，唐钢又先后实现了轨道衡、主体生产线贸易秤的无人值守计量。图片 2012年，对原有系统进行升级改造，成功的实现了汽车衡的自助计量，司机在计量前端通过IC物流卡自助计量，真正实现了汽车衡衡器现场的无人值守。第5页/共22页 目前，唐钢9台进出口汽车衡、8台轨道衡和22台主体生产线贸易秤全部实现了无人值守计量。系统投入运行后，司磅人员数量大幅减少，由原来的190多人减少到现在的不到30人；计量水平显著提高，计量异议大幅减少。第6页/共22页2第二部分无人值守远程计量系统设计第7页/共22页 系统设计按衡器种类和计量方式的不同，分为汽车衡远程计量系统的设计、轨道衡远程计量系统的设计和主体生产线贸易称远程计量系统的设计。以汽车衡为例，系统架构如图所示。第8页/共22页 汽车衡设计计量方式为自助计量，司机在前端利用IC物流卡自助过衡，无需人员干预。特殊业务（如无单业务）和问题业务（卡片问题、数据问题等）提交到远程司磅员进行处理。远程司磅员和管理人员也可以通过远程计量程序手动切换到任意磅房，对现场过衡情况进行监控和管理工作。第9页/共22页 司机在现场的触摸显示屏上能够直观的看到车号、皮重、毛重、净重和收发货单位等信息，根据信息提示完成计量。此种方式使得汽车衡计量大大的提高了劳效，节省了人力；操作便捷，提高计量效率，具有很好的经济效益和社会效益。第10页/共22页 轨道衡采用了远程集中计量的设计方式。远程计量中心具有视频监控功能，实时采集衡器现场的视频监控画面并进行录像保存。 轨道衡自动计量称重 实时显示称台零点状态，计量方式为自动计量，界面直观的显示每一节车厢的重量信息，车速和车号信息。计量数据本地存储、自动上传，断网时不影响计量。 第11页/共22页 主体生产线贸易秤实现自动计量。称重软件自动采集现场仪表稳态数据，保存并上传至ERP系统。 生产线贸易秤计量数据远程传输，计量过程远程监控。计量监控中心司磅人员实施监控衡器现场情况，通过视频监控图像和录像实时监控称重过程和仪表实时数据情况。第12页/共22页同时，产线贸易秤的计量采用一对多的设计模式，一台操作计算机能够同时完成多台衡器的监控和计量工作。 既能节约硬件成本，又方便了司磅人员进行监控，提高了劳效。第13页/共22页3第三部分唐钢无人值守远程计量系统功能介绍第14页/共22页系统功能介绍★ 实现自动称重功能。★ 坐席轮巡功能，计量任务均衡分配。★ IC物流卡技术。★ 计量系统与物流、生产等系统无缝衔接。★ 远程控制和远程重启功能。★ RFID车号自动识别、图像识别功能。★ 红外车辆限位功能。★ 计量过程红外信号灯提示功能。★ 视频监控、音频对讲功能。★ 语音轮巡和任意切换功能。★ 铁水罐、鱼雷罐、钢包等高温容器车号的识别功能。★ 智能挡车和自动道闸功能。★ 环境监测功能。★ 皮重超差控制功能，有效防止车辆皮重作弊。★ 称重仪表远程清零功能。★ 防重复过磅、超时限制等防作弊功能。★ 断电自动报警功能。★ 强大的数据查询与报表功能。★ 角色权限、用户权限管理功能；★ 系统参数、计量有效性参数程序控制功能。★ 高扩展性，实现与其它物流系统的对接。第15页/共22页4第四部分无人值守远程计量系统应用效果第16页/共22页应用效果汽车衡前端自助计量 司机在前端利用IC物流卡进行自助计量。这一技术的应用，完全切断了司磅员和司机之间的联系，避免了“人情磅”等现象的发生，运用技术手段杜绝了人为因素对计量的影响。红外车辆限位 汽车衡秤体两端安装红外限位装置，判断汽车的停放位置，避免了车辆不完全上磅，压磅边过磅的现在，有效的防止了作弊现象的发生。静态轨道衡秤体两端安装红外限位装置，准确的限定了称重位置，提高计量准确度。第17页/共22页 利用RFID技术和图像识别技术实现车号的自动识别。RFID防撕型电子标签如同人的身份证，具有唯一性，每车一张，与数据库