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- 2022-12-19 发布于广东
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公路沥青路面破坏特征及预防养护措施运用解析(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:公路沥青路面破坏特征及预防养护措施运用解析 2
1公路沥青路面预防性养护的含义 2
2高速公路沥青路面破坏特征及形成原因 3
2.1车辙 3
2.2沉陷 3
2.3桥头跳车 4
3沥青路面预防性养护措施 4
3.1车辙预防养护措施 4
3.2裂缝预防养护 4
3.3坑槽预防养护 5
文2:公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施 6
1 引言 6
2 高速公路沥青路面平整度施工控制措施 6
2.1 控制好公路施工基层平整度 6
2.2 完善排水设施 6
2.3 桥头、涵洞两端及伸缩缝防治 7
2.4 控制好沥青面层的摊铺质量 7
2.5 做好沥青摊铺施工工艺的控制 8
3 高速公路沥青路面养护措施 9
3.1 预防性养护 9
3.2 修复性养护 10
4 结束语 10
参考文摘引言: 10
原创性声明(模板) 11
正文
公路沥青路面破坏特征及预防养护措施运用解析(建筑设计及理论论文资料)
文1:公路沥青路面破坏特征及预防养护措施运用解析
引言
随着我国经济的快速发展,人们生活水平的提高,越来越多人拥有了自己的交通工具,尤其是汽车的增加,增大了公路的负担。交通高速公路几乎全部是沥青铺设的路面,沥青是一种炒拌料,具有很好的透水性,即使在下雨天也不易打滑,提高了交通的安全度;另外,具有耐高温特性,天热了也不会熔化;而且方便维修,使用摊铺机,一趟可铺12米以上的的路面,实现了机械化铺设。然而传统的高速公路路面养护方式已经不适用沥青道路的养护,因为以往采用的事矫正性养护,就是说在高速路面已发生明显病害甚至导致了事故后才进行人工养护,而这导致的养护成本大大提高,也加大了道路事故的发生可能性;另外,矫正性养护的施工工程量大、施工维修周期长,影响道路的使用,造成路段交通堵塞,缩短了路面的使用寿命,因此,我们开始探究高速公路沥青路面的“预防养护”
1公路沥青路面预防性养护的含义
高速公路沥青路面预防性养护是指在路面结构强度充足,且表面功能衰减的情况下,为恢复路面表面服务功能而采取的一种周期性的养护措施,公路沥青路面预防性养护是以延长路面使用寿命、保持路面基本功能为目的的主动型养护作业。按工艺的特点可以分为裂缝填封、表面封层、表面罩面三大类。
2高速公路沥青路面破坏特征及形成原因
2.1车辙
车辙是指由于重复的沿着机动车行车轨迹的车轮碾压而导致沥青路面变形、沥青层的厚度减小、路面硬度减弱,以及因此而导致的其他路面损害。比如雨天积水,会影响道路交通,拖慢行车速度,引发行车安全问题;另外,冬季路面积水结冰,可能导致滑车危险。车辙的形成主要是因为在行车荷载过大的情况下,路面结构和土基会产生补充压实的结果,路面的结构层中材料发生侧向位移,从而产生了累积永久变形。车辙根据形成原因不同又分为结构性车辙、沥青混合料的流动性车辙或失稳性车辙、磨耗性车辙以及施工不良造成的车辙。1.结构性车辙是由于交通负荷大大超出了路面每个结构层的承载度,而导致沥青面层以下的各个结构层发生变化。从路面外观上看,呈现“凹”状,宽度比较大,两边没有明显的凸起。2.沥青混合料的失稳性车辙是由于沥青混凝层发生了侧向的流动而导致路层变形,由于车轮碾压的反复作用,交通负荷大大超出了沥青混合料能够达到的稳定度极限。从路面外观上看,呈现“W”状,两边有凸起。3.磨耗性车辙是由于连续不断的车轮磨耗以及恶劣的自然环境的影响下,高速公路的沥青路面结构的顶层材料连续损失而成。4.施工不良造成的车辙是由于土、油和石的配比控制不合格,导致沥青混凝土的空隙率不达标,在车辆的反复碾压下空隙率发生变化。
2.2沉陷
沉陷是一种相对较为严重的路面损坏问题,由于其对汽车的行驶产生了较大的影响,相应的,对交通通行也产生了一定的阻碍,甚至出现轮胎爆破等问题,最终引发车祸。沉陷的原因有很多,如路基承载力较差,其主导因素为路面的设计和施工缺乏规范性,是一种先天问题。如路面传送到路基层的载重超出正常范围,则路基就会无法承受其压力,进而产生沉陷问题。另外,路基水文地质条件较差也会使路基湿软且其厚度不足,进而产生沉陷。
2.3桥头跳车
桥头跳车主要集中在路桥工程过渡段中,其以硬钢板为主材。若直接采用沥青路面覆盖,则能够有效提高路面的平整度,为高
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