（架空线路知识）单册设计说明.doc

PAGE PAGE 1 广东电网公司10kV配网工程标准设计 第二卷架空线路部分标准设计 下册焊接塔部分设计说明 设计说明 1设计依据 1.1 广东电网公司关于10kV配网工程标准设计的指导原则和修编意见。 1.2 国家和电力行业有关配电设计的标准、规程及规范： DL/T 5220-2005 《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》中国电力出版社 GB 50061-97 《66kV及以下架空电力线路设计规程》 中国计划出版社 DL/T 5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》 中国电力出版社 GB 50017-2003 《钢结构设计规范》 中国计划出版社 DL/T5219-2005 《架空送电线路基础设计技术规定》 中国电力出版社 JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规程》 中国建筑出版社 GB9448-99 《焊接与切割安全》 中国电力出版社 广电运[2000]5号《城市中低压配电网建设改造技术导则》 广东电网公司 2图集内容 2.1 架空配电线路（裸导线）焊接塔选型水平综合荷载表 2.2架空配电线路（裸导线）焊接塔加工图 2.3架空配电线路（裸导线）焊接塔地脚螺栓加工图 2.4 架空配电线路（裸导线）焊接塔基础图 3铁塔水平综合荷载表 3.1 《铁塔水平综合荷载表》中的荷载为铁塔最大允许水平方向的荷载，单位为千牛（kN），铁塔水平综合荷载包括导线张力、导线风荷载、塔身风荷载，金具风荷载忽略不计。水平方向综合荷载都已等效至铁塔呼称高处。 3.2 《铁塔水平综合荷载表》中列出了70/10、120/20、150/20、185/25、240/30五种钢芯铝绞线。 3.3 导线适用三种气象区分别为：最大风速35米/秒、最大风速30米/秒和最大风速25米/秒，其中最大风速25米/秒的地区考虑了5mm厚覆冰。 3.4 每一种导线架设都有四种安全系数，工程设计中建议导线代表档距小于等于50米时安全系数取K=10,代表档距小于等于100米的安全系数取K=8,代表档距小于等于120米的安全系数取K=6,安全系数K=4的可以根据设计的需要选用。 5 焊接塔加工图 5.1 铁塔主要采用焊接连接，但考虑到安装运输等原因，主材采用分段外包钢螺栓连接，塔脚板和主材间采用螺栓连接，杆塔横担和塔身间采用螺栓连接。 5.2 本套铁塔共设计单回路、双回路、三回路和四回路四种线路铁塔，更多回路由于受线路走廊、铁塔根开以及加工和运输等原因不宜采用焊接塔方式。 5.3 铁塔分为直线塔和转角塔两种方式。单回路由于直线较多使用水泥杆，本次设计只考虑转角塔。双回路、三回路和四回路水泥杆架设线路走廊受限，本次设计了直线塔和转角塔。工程设计过程中在交叉跨越选用呼称高较高的铁塔时，尽量使跨越档在直线档或转角较小的耐张档上。 5.4 铁塔一般采用垂直挂线方式，只有单回路考虑了三角形挂线。另外单回路和双回路还考虑了单边挂线的方式。三回路考虑了不等边横担的挂线方式。 5.5 焊接塔呼称高考虑了6种形式，分别为9米、10米、11米、12米、13米、16米。 5.6 由于焊接塔所在场地都为平地或道路旁，本次铁塔设计全部考虑的是窄基塔，基础根开有600m、800mm、1000mm、1200mm、1500mm这五种。 5.7 铁塔设计中上下横担间距离为1米，横担线间距离有两种1000mm和1250mm两种。铁塔使用过程中请参照下表控制档距和转角。 线路 电压 线路间距 档距（m） 40 及以下 50 60 70 80 90 100 110 120 10kV 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.9 1.0 1.05 1.12 如上表所示，焊接塔设计档距均考虑在120米以内，大转角铁塔只考虑使用档距为100米。铁塔适用范围见下列计算： 如左图所示：线路转角90°,假定横担挂线点间距离为D。线间距离d=DxCOS45° D=1000mm时 d=1000x =707.1(mm)，和上表比较可以得出，横担线间距离为1000mm时，转角在90°时线路最大档距是60米。 D=1250mm时 d=1250x=883.9(mm)，和上表比较可以得出，横担线间距离为1250mm时，转角在90°时线路最大档距是80米。转角度数为0°时，线路最大档距可以达到120米。 铁塔应用过程中应挫开档距和转角给线间距离带来的冲突。 5.8 铁塔编号说明： a）铁塔型号编号第一位符号指的是铁塔回路 b）铁塔型号编号第二位符号指的是铁塔根开 符号 回路数 符号 根开 Ⅰ 单回路 A 0.6米 Ⅱ 双回路 B