发动机的冷却系统原理及结构.docxVIP

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  • 2022-12-29 发布于江苏
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员工培训讲座 员工培训讲座 发动机的冷却系统原理及结构 1、 冷却器循环路径: 大循环 由动力装置水泵将冷却水从散热器下水室送入发动机缸体内,经过各冷却部位,最后经缸盖出水口经节温器进入散热器上水室。 小循环 发动机内冷却水经节温器处小循环水管直接进入缸体进水口,不流经散热器。 2、膨胀水箱的结构与功能先了解水箱结构: 蒸汽管 蒸汽管 排气孔 膨胀水箱 出气管(疏导管) 压力盖 溢水管 补偿水管 气缸盖 节温器 主水箱 水滤器 气缸套 进水总管 机油冷却器 冷却水泵 水箱上部设有膨胀水箱,从外表不易看出,最粗的一根管子与上部其它两根管子并不相通,而是通过散热片与下部出水口相通,在大循环时才有

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