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本科生实验报告
实验课程 物流系统分析与设计
学院名称 管理科学学院
专业名称 物流管理
学生姓名
学生学号
指导教师
实验地点
实验成绩
二〇二〇年六月
摘要
本实验报告总共分为两部分。第一部分,根据所给中顺商超地址及运量,筛选出成都市内的地区,运用
节约里程法计算出最优的配送路线,从而得出更优的运输方案。第二部分,通过物流仿真软件建立物流
中心模型。包括通过型物流中心模型、仓储型物流中心模型、复合型物流中心模型Ⅰ、Ⅱ四种,每个模型
都承上启下,要建立好最初的基础模型,最终才能呈现出综合的大型物流中心。即包含实际案例的问题
解决,又能通过模拟操作更进一步的了解物流中心的运作方式。
关键词:节约里程法;运输方案;物流中心模型
第1章 前言
1.1实验目的
通过本次实验,首先让学生对真实数据进行处理,将课本知识运用到实际案例中。通过自主选择主要方
向,得出相应方案,从而得到锻炼。其次让学生通过仿真软件对智慧型物流中心建设有一定概念。通过
本次实验课锻炼学生查阅资料、分析问题的能力,为学习后继课程和将来从事物流规划与设计实际工作
打下必要的基础。
1.2 实验内容
一、根据老师所给数据,选择了中顺商超配送方案优化。由于是一个人完成方案,所以将范围缩小到成
都市内。运用节约里程法,计算出最优的配送路线,从而得出运输方案。
二、通过物流仿真软件,依次完成四个实验。了解不同类型物流中心的运作方式以及现代物流中心所涉
及的科技、技术、设备等。
第2章 中顺商超配送方案
2.1目的
合理规划货物运输路线,节约运输成本,降低物流经费。
2.2路线优化原则
运输路线优化工作的原则,即找到运输网络中的最佳路线,以尽可能缩短运输时间或运输距离,达到降
低运输成本、改善运输服务的目标。
2.3设计运输路线需考虑的因素
2.3.1成本因素
图2-1设计运输路线需考虑的成本因素
2.3.2非成本因素
1.交通因素
2.环保因素
3.政策法规因素
2.4整理数据得出中顺商超成都市内配送地点及运量
图2-2中顺商超成都市内配送地点及运量
2.5测算各运输点间距离
利用photoshop测算两点间距离,四舍五入取整。发货地与到达地间的距离以及各到达区间的距离。
图2-3利用photoshop测算两点间距离
2.6节约里程法
依次设出发地四川彭州(升平)为P0,成华区P1金牛区为P2锦江区为P3龙泉驿区为P4郫都区为P5青白江
区为P6青羊区为P7双流区为P8温江区为P9武侯区为P10新都区为P11。
运用节约历程法,选择配送最佳路线。
图2-4运输里程表
第一步:根据运输里程表,按节约里程公式,求出相应的节约里程数,如下表括号内数字示
图2-5节约里程数
第二步,按节约里程数大小的顺序排序
图2-6节约里程排序
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